这几天乐道给L90搞了新动作, 推马到成功高配权益包, 原价三万八锁单仅一万七, 借助购置税减免和金融优惠降低入门门槛
话说, 乐道最近给L90搞了个挺大的动作。他们给Max和Ultra这两个六座版本, 推出了一个叫做马到成功的特别套餐。这个套餐里头包含了很多高级配置, 像是一些现在特别流行的智能驾驶辅助系统, 还有提升乘坐体验的豪华舒适内饰升级等等, 这些东西如果单独拿出来买, 官方标价是要三万八千块钱的。
但是, 如果你能赶在三月底之前下订单锁定这辆车, 那么这个价值三万八的套餐, 你只需要花一万七块钱就能把它拿下, 一下子就省了一大半的钱, 这折扣力度确实不小。
这还不算完呢, 因为乐道L90是支持换电的车型, 按照国家的最新政策, 购买这类车子可以享受购置税减免的优惠, 这样一来, 光是购置税就能帮你省下三千八百零五块钱, 这笔钱对于买车的人来说, 也是一笔不小的开销, 能省下来就意味着口袋里能多一些。
另外, 乐道还提供了一些金融方面的优惠, 比如有更低的贷款利息政策, 能让大家在选择分期付款的时候, 每个月还款压力小一些, 整体算下来能省更多的钱, 大大减轻了买车的经济负担。
所有这些实实在在的好处加在一起, 确实让这款车变得更有吸引力了。这些带有新优惠的L90, 从二月一号就已经开始陆陆续续地交付到客户手里了。
乐道这次之所以这么大方地给出优惠, 其实就是想把L90高配车型的性价比给好好地重塑一下, 让大家觉得买这些配置更全, 功能更多的高配版本, 是一笔特别划算的买卖。
我们都知道, 汽车厂家卖车的时候, 那些加装的配置, 也就是我们常说的选装件, 往往是他们利润最丰厚, 最不愿意轻易降价的部分。但这次乐道却反其道而行之, 直接把这些原本价格高昂的选装件, 其多出来的利润空间砍掉了一大截, 这在行业里算是比较少见的。
他们这么做, 想得很明白, 与其让这些高价的选装件摆在那里, 因为价格太高而卖不动, 还不如直接把高配车型的入手门槛给降下来, 这样就能吸引到更多原本还在犹豫或者觉得价格有点贵的消费者, 让他们也能有机会体验到更高级别的配置和服务。
仔细掰开来算这笔账, 其实思路特别清晰。换电车型本身就有国家给的购置税优惠政策, 这相当于国家已经先给你了一份大礼包。乐道这次呢, 就是把国家的这份政策福利, 再加上他们自己愿意少赚的那部分钱, 巧妙地融合到了一起, 形成了一个对消费者来说非常有利的综合优惠方案。
这样一来, 买家得到的实惠就不仅仅是乐道自己的让利, 还有国家政策的加持, 整体优惠力度自然就非常大了, 让大家感觉车子一下子便宜了好几万。
所以, 如果你本身就有购买六座车型的计划, 而且对车子里那些自动驾驶辅助系统, 智能互联功能等智驾硬件有着比较高的需求, 那么现在花一万七块钱就能把这些原本价值三万八的豪华配置包带走, 这无疑是非常划算的。
这个马到成功套餐, 等于是把大家买高配车的预算门槛, 一下子拉到了一个特别合理, 大多数消费者都能接受的范围。乐道通过这一系列的操作, 主动让利给消费者, 让那些之前可能因为价格原因而对高配车望而却步的客户, 现在也能有机会去享受和体验到L90更全面, 更高端的配置和驾驶乐趣, 可以说这次的营销策略非常到位, 也展现了他们对市场的诚意。
因为这些新车从二月一号就开始交付了, 对于那些正打算在春节假期之后换车或者急着用车的朋友来说, 现在这个时间点倒是可以好好研究一下这个套餐。毕竟, 能用更少的钱买到配置更高, 功能更全的乐道L90, 这样的好机会也不是每天都有的, 值得大家仔细考虑一下。
本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。
全部评论 (0)