新车销量仅11台,我的购车教训与小众品牌的风险!

家人们谁懂啊!

上周我刚喜提新车,正美滋滋准备发朋友圈嘚瑟,结果手贱刷到4月汽车销量榜,整个人直接裂开——我买的这个牌子,上个月全国销量只有11台!

11台啊!

连人家热销车型的零头都够不上!

当初选车时,销售吹得天花乱坠:全景天窗能看星星,智能大屏比平板还流畅,试驾时推背感让我直呼过瘾。

现在看着销量榜上孤零零的两位数,我握着车钥匙的手都在抖:这牌子不会要跑路吧?

售后维修咋整?

二手转卖岂不是要骨折价?

这事儿我必须说道说道!

第一,销量惨淡背后绝对有猫腻。

就像特斯拉FSD入华时吹得神乎其神,结果车主实测分分钟扣光12分,咱这车怕不是也搞“卖家秀vs买家秀”?

新车销量仅11台,我的购车教训与小众品牌的风险!-有驾

第二,买车千万别被配置迷花眼。

你看小米SU7为啥能月销2.8万台霸榜?

人家是把智能驾驶、续航焦虑这些痛点逐个击破,不像某些品牌净搞些华而不实的全景天窗。

第三,小众品牌风险堪比炒股!

特斯拉前阵子销量暴跌市值蒸发1.6万亿,但人家底子厚能靠降价翻身,小品牌销量崩盘可就直接凉凉啊!

现在我一想到售后配件可能要等三个月,肠子都悔青了!

铁子们呐,这次真是花钱买教训!

买车不能只看颜值配置,得盯着销量榜买“群众用脚投票”的靠谱品牌。

赶紧转发给要买车的朋友避坑,评论区说说你们遇到过哪些买车大坑!

点赞过万我下一期就深扒这11台销量背后的离奇故事!

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