奔驰S450和A8L像两位老同学,一个把履历裱成画,一个把简历写成代码,坐进S450感受后排头枕悄悄加热,气场自然到位

说起来,奔驰S450和奥迪A8L这两款豪华轿车,还真有点意思,虽然它们都是一个级别的,可给人的感觉完全不一样。

就像是两个老朋友,一个喜欢把自己的成就大大方方地摆出来,让人一看就知道很有料,另一个呢,就比较低调,喜欢把自己的本事藏在细节里,懂行的人才觉得厉害。

奔驰S450和A8L像两位老同学,一个把履历裱成画,一个把简历写成代码,坐进S450感受后排头枕悄悄加热,气场自然到位-有驾

咱们先说说坐进奔驰S450后排的感受吧,那感觉真是舒服,它那个头枕啊,会悄悄地自己变热乎,就像有人提前给你打点好了一切,让你觉得特别有面子,那种气派的感觉一下子就出来了。你不用操心别的,只管享受就行了,所有的事情好像都安排妥当了。坐进去,那种稳重,那种尊贵,自然而然就流露出来了,不用刻意去表现什么,周围的人都能感觉到那份不一般。

再说奥迪A8L,它就不是那种特别张扬的风格了。车里头那些按键啊,很多都藏到了屏幕里头,要用的时候才点出来,看起来特别的简洁,也特别有科技感。而且它还喜欢跟你说,它的发动机动力输出更宽泛,就是说踩油门的时候,车子反应特别快,加速也特别有劲,从低速到高速,动力一直都很顺畅。

它还用了一个叫48V的辅助系统,这东西能让车子开起来更平稳,启动更安静,油耗也能稍微低一些,感觉就像是在悄悄地告诉你,你看,我不仅开得爽,我还挺先进,挺讲究效率的。它把很多高科技的东西都藏在了表面之下,等着你自己去慢慢发现。

这两款车,价格上差别可不小,奔驰S450差不多一百二十多万,奥迪A8L呢,九十多万就能拿下了。这么一算,中间的差价都够买一辆时下很火的小米SU7了。按理说,奥迪A8L便宜了这么多,配置也不差,看起来也挺有科技感,应该更受欢迎才对。

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可是奇怪的是,好多人到最后,哪怕嘴上说奥迪多好多好,心里想的还是奔驰那个带三叉星标志的车。为啥呢,道理很简单。好多时候,大家开着豪车去酒店门口,那些门童一眼就能认出奔驰那个立起来的车标,一看就知道,嗯,这是大老板来了,服务态度自然就不一样了。

奥迪的车标虽然也好看,但它没那么显眼,一下子就不容易看出来。这种东西,说白了,就是面子问题,有时候比车子本身开起来怎么样还重要,毕竟很多时候,车子不仅仅是一个交通工具,它还代表着你的身份和地位。

我记得去年陪一个朋友去提车的时候,就特别有感触。他当时也是在奔驰S450和奥迪A8L之间纠结。我们先去试驾了奥迪A8L,那车里的中控屏幕啊,做得真是花里胡哨的,各种功能都集成在屏幕里,看着特别酷炫,科技感十足,把他都给看花了眼。

当时他还挺喜欢那套东西的,觉得特别新鲜。可是呢,等到最后真正要决定买哪辆车,要签合同的时候,他还是跑回了奔驰的展台。我问他怎么回事,他说,理由特简单,就是为了回老家相亲。

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他说啊,那些姑娘们可不懂什么高科技屏幕有多厉害,画面有多清晰,她们也分不清那些复杂的科技功能有什么用,但是,她们一眼就能认出奔驰那个立起来的车标,那可是身份的象征,一眼就能看出来,代表着有钱,有地位。

在她们眼里,那个标志就是社会地位的体现,比车里有多少个屏幕,按键藏得多隐蔽都重要。所以啊,他觉得为了这个,宁愿多花点钱,也要买奔驰,这样能给他加分不少。这事儿听起来有点俗气,但确实是很多人心里的真实想法,而且这还不是个例,很多买豪车的人,都会考虑这个。

更别说,还有个特别实际的问题,就是车子的保值率。这可不是小事,毕竟买了这么贵的车,谁也不希望它贬值太快。我朋友当时也算了一笔账,他说,如果三年后再把车卖掉,奔驰S450到时候还能卖个八十万左右,但是奥迪A8L呢,可能就只剩下六十万了,这个差距可不是一点点,而是整整二十万,这笔钱都够再买一辆不错的家用轿车了。

也就是说,从长远来看,买奔驰S450,你损失的钱要少很多,等于变相地省了一大笔钱。这一点啊,真的是特别现实,也是很多人做决定时的重要考量因素。就像咱们常说的,钱是不会骗人的,它最能说明问题,哪个车更受欢迎,哪个车更有价值,从保值率上就能看出来。

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而车子上面的那个标志,也同样不会骗人,它代表的东西,很多时候都比车子本身开起来怎么样,或者有多高科技更重要,它承载着更多看不见摸不着的价值,是身份的象征,是社会地位的体现,也是一种认可。

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