比亚迪家的车绝对适合当家用，价钱划算得令人心动，基本上能满足从穷鬼到中产的各种需求，大多数车的价格在七万到十五万之间，真是个好选择！
就像比亚迪的海鸥，现市场价差不多五万多点儿，至于秦L DM-i和秦PLUS DM-i，价格也没啥大贵的。
就算是比亚迪的汉DM这种中等偏大的车，起步价也才十五万出头，真是便宜得让人想搂着它回家！
你听说没，比亚迪又搞了个新玩意儿，推出了一辆家庭用的小车，这叫“王牌”新车型！
秦L EV这车，刚上市就搭载了个大冰箱，第二个月销量直接飙到7665辆，真是寒风刺骨也挡不住大家的热情啊！
秦L EV一上市，第二个月就卖了7665辆，简直是亮眼到让人想喊“太牛了”，以后一个月卖过万，那简直跟吃糖一样容易！
从外表来看，秦L EV的设计就像是个老实人，不追求过于夸张的视觉效果，却有种耐看得让你每次一瞧就想多看几眼的感觉。
这车的前头用上了升级版的龙脸设计，整体看起来花样多又错落有致，毫无疑问提升了这车的独特颜值！
这车的侧面线条真是一绝，配上那溜溜的车尾，整辆车就散发着一种特别的运动范儿和时髦气息！
远远瞅去，秦L EV就跟个迷你“汉L”似的，漂漂亮亮还特别带劲儿！
这车的各个地方的大小都调得刚刚好，门把手是一种半藏起来的设计，把好看和实用都搞到一起了。跟那种老土的机械把手或者完全不见踪影的设计比，这样的设计真有它自己的亮点，既能让车看着顺眼，又不失去使用方便。
这车的轮圈长得真普通，可尺寸倒是让人眼前一亮，最大的有18寸，其他的都是17寸。相比之下，大部分同类合资油车的轮圈只是16寸，有些甚至还用上了15寸的小脚丫！
这车的后面用了比亚迪自家独特的设计风格，尾灯看上去特别有气派，一到晚上亮起来，那种中国结的样子让别人一下就认得出。
秦L EV这车嘛，虽然叫中级车，但它的身长4720毫米，比起秦L DM-i短了110毫米，尺寸小了一点儿，看上去就显得有点紧凑哟。
这车宽有1880毫米，轴距2820毫米，比秦L DM-i的2790毫米轴距要长一点嘎！
跟丰田凯美瑞的2825毫米轴距比起来，本田雅阁的2830毫米轴距稍微大点儿，但比亚迪秦L EV在空间利用上真的是杠杠的！
说到那款纯电动车啊，空间利用得可比一般的油车强多了！不管是带人还是装货，里头都是宽敞得很，让你一点儿也不会觉得挤。
说到车里头的布置，秦L EV跟秦L DM-i差不多，都是为了好用和舒服而设计的，整体感觉就像在家里一样温暖。
这新车的方向盘造型挺特别，我还是更喜欢那种三幅式平底的，眼睛看着都觉得舒服点儿！
另外，这种电子摇杆换挡跟得上潮流，所有型号都配置了“天神之眼”高配智慧驾驶三目版，日常智能驾驶辅助完全没问题，开车的时候可以省不少事儿。
不止这样，一些高配版的车还带了个有压缩机的冰箱，能把温度调到零下6度，最高又能到50度，既能加热又能冷藏、冷冻，这配置在同类车里可真不多见呀！更别提价格才13.98万，性价比简直高得飞起！
秦L EV当电动车就是个普通人，力气也就那样，不咋地。
这个入门款的电动机功率顶多150匹马力，扭矩也就220牛·米，性能嘛，感觉勉强能上个及格线。
其他车款的发动机力气更猛，马力飙升到218匹，扭矩也涨到了330牛顿·米！
这车的续航嘛，入门版装了个46.08kWh的电池，光电能跑470公里；其他高配车型上的是56.64kWh的电池，纯电能跑545公里！
秦L EV配备了快充，只要0.4h就能从30%充到80%，使用起来还是非常方便的
那么，兄弟们，你们觉得比亚迪秦L EV这车咋样啊？
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