我也骑摩托车，就是那种125的小排量那种。
你说的对极了，不管是大车小车还是摩托车，甚至电动车自行车和行人，大家要是都老老实实守交通规则，出事儿的几率就小多了。
问题是现在路上总有各种人仗着自己优势就乱来，大车觉得自己块头大，就爱挤小车，小车觉得自己有铁壳子保护，就不把摩托车当回事，摩托车觉得自己转弯灵活，就老是闯红灯或者乱变道，电动车觉得自己人多势众，就跟老鼠钻洞似的到处乱窜，完全不把交通法放眼里，行人觉得自己是最弱的，就横穿马路或者乱过斑马线啥的都不管。
这些事儿加一块儿，路上就容易出乱子了。
其实公路上出事儿是难免的，但关键得管好自己该守的规矩，开车出的事儿死的比骑车多多了，可也不能就怪汽车本身有毛病。大部分事故，差不多99%吧，都是因为有人违规操作或者心态坏了才闹出来的，机器坏掉的几率小得不能再小。
比方说，大车司机觉得别人让着自己，就超速或者不打灯变道，结果一不小心就撞上小车了。小车司机以为车壳硬，就在窄路超车，差点儿把摩托车逼到路边去。摩托车骑手仗着车小好躲，就爱钻空子走人行道或者逆行，电动车骑手人多，就集体不走非机动车道，在机动车道上晃荡，行人呢，觉得自己肉体凡胎，就直接从车流里穿过去。
这些行为一多，事故就跟着来了。要是大家都能想想，守规矩不光是为自己，还能让别人少点麻烦，路上的日子就好过多了。
我骑着我的小摩托车，每天上下班，路上总看到这些事儿。有一次，大车从后面猛冲过来，差点儿把我挤出去，我赶紧靠边儿，心想这要是撞上，后果多严重。另一回，小车不看后视镜就变道，我只好急刹车，幸好没事儿。
摩托车手自己也得注意，我见过有人为了赶时间，直接从人行道上骑过去，结果差点儿撞上行人。电动车更乱，成群结队地堵路，不按信号灯走，行人看到他们这样，也跟着学，横冲直撞。归根结底，这些都是没把交通规则当回事儿。
要是能改改，大家都安全点，出事儿的时候就少多了。就像那句话，事故大多是人闹出来的，车子坏的很少。开车死的确实多，但那是因为车多路多，可比例上，违规才是大头。守好自己的那份儿，别人也跟着就稳了。
全部评论 （0）