在如今的新能源汽车市场中，自主新势力的表现可谓你追我赶。而提到“走量”和“亲民”，零跑汽车是一个绕不开的名字。从早期的默默耕耘到如今的月销稳步攀升，零跑用实实在在的产品矩阵赢得了不少家庭的青睐。不过，在小型车这个细分领域，零跑此前虽然有A10坐镇，但面对比亚迪海狮、吉利星愿等热门车型的密集布局，单靠一款产品显然有些吃力。于是，全新零跑A05应运而生——它不仅进一步丰富了品牌的产品线，也直接瞄准了当前竞争激烈的小型纯电车市场。经过一段时间的预热和调试，新车目前已陆续抵达各地4S店，意味着正式上市的脚步已经越来越近。今天，我们就透过实车，先来一探究竟。
外观：奶凶气质，细节有料
第一眼看到零跑A05，你很容易认出它的家族身份——整体轮廓与A10一脉相承，但细节处理上更显灵动。前脸采用俯冲式封闭造型，两侧是上扬的三段式大灯组，配合下方竖置的导风槽，以及底部熏黑梯形格栅内部的斜纹装饰，整个车头给人的感觉既俏皮又带点“小凶猛”，用网友的话说就是“奶凶奶凶”的。值得一提的是，车顶位置依然保留了激光雷达，结合高通8650芯片，车辆将支持车位到车位的领航辅助驾驶、停车场记忆泊车等功能，这在同级别车型中并不多见。另外，零跑A05还特别推出了黑粉双拼的S版外观，轮毂也换成了粉色涂装，辨识度直接拉满。
侧面看去，A05呈现出标准的两厢车姿态，线条紧凑而有力。悬浮式车顶、熏黑外后视镜、半隐藏式门把手，以及侧裙处类似“冲浪板”的装饰件，都为这台小车增添了不少年轻气息。车尾部分，贯穿式的“哈哈”尾灯十分吸睛，两侧还配有辅助驾驶小蓝灯，既实用又有趣味。轮毂方面，普通版配备16英寸五辐式轮毂，S版则升级为17英寸双五辐式样式，视觉效果更饱满。
尺寸：同级中上，空间实用
尺寸上，零跑A05的长宽高分别为4200毫米、1800毫米和1560毫米，轴距达到2605毫米。这个数据放在小型车阵营里，和自家A10相差不大，但相比吉利星愿、奇瑞QQ3等直接竞品，车身长度和宽度都有一定优势，尤其是超过2.6米的轴距，为车内空间打下了不错的基础。对于城市通勤和家庭出行来说，这样的尺寸既能灵活穿梭于窄街小巷，又能保证日常乘坐的舒适度。
内饰：简约环抱，配色活泼
进入车内，零跑A05延续了简洁的环抱式座舱设计。中控区域最显眼的是那块14.6英寸的悬浮式大屏，分辨率达到2.5K级别，显示效果细腻；前方则是一块8.8英寸的全液晶仪表，信息读取一目了然。车机芯片升级为高通8295，操作流畅度和响应速度都有保障。此外，双辐式多功能方向盘搭配电子怀挡，让中控台下方得以镂空，形成一个实用的储物空间，杯架、USB接口等也一应俱全。256色光影律动氛围灯、悬浮式IP Bar，以及“趣玩小零”的彩蛋交互，都让车内多了几分玩味。
如果你选择的是S版，内饰还会提供桃桃粉双拼色，大量仿麂皮材质覆盖，细节处融入吉他琴弦设计元素，头枕上更配有专属刺绣标识，整体氛围更显个性与精致。
配置：贴心实用，不堆天窗
在舒适性配置上，前排座椅支持电动调节，并具备通风和加热功能，冬夏两季都很友好。后排采用纯平地台设计，中间乘客的腿部空间更宽敞。主驾座椅靠背后方还配有一个带杯架的折叠小桌板，对带娃家庭来说非常实用。二排座椅坐垫可以向上翻折，靠背放倒后能进一步拓展后备厢容积——常规状态下后备厢已有474升，并配备12V电源、挂钩、照明灯带以及下沉式储物舱，储物灵活性相当不错。其他配置如电动尾门、方向盘加热、12扬声器音响系统等均有提供。不过需要说明的是，全系车型都不配备天窗或天幕，这在同价位车型中比较少见，可能是出于成本控制和结构刚性的考量。
动力续航：两种动力，两种续航
动力方面，零跑A05沿用了与A10相同的驱动方案，提供两种前置单电机，最大功率分别为70千瓦和90千瓦。电池组则匹配39.8千瓦时和53千瓦时两种容量，对应的CLTC综合续航里程分别为405公里和510公里。底盘结构为前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，属于该级别车型的常见配置。
