这次宁波拍卖起拍32万的凯迪拉克凯雷德ESV，最终以35.2万成交。
这是平行进口的凯雷德ESV加长版，车身长约5972毫米，宽2045毫米，高2052毫米。搭载6.2升自然吸气V8发动机。
内饰方面，后排是独立航空座椅，菱形绗缝酒红真皮，配有电动腿托、中央宽大扶手、车载杯托和座椅控制按键，座位只有4个，不是七座。
车龄方面，这辆2017年出厂，进口后在2020年12月才上牌，按上牌时间算，车龄不大；里程数显示245公里，看起来像准新车。
公告还说车身有划痕和局部钣金喷漆，整车漆面一般；全车多处改装，涉及左右B柱、左右下边梁、左右上边梁、车身地板、车顶、纵梁切割焊接，属于改装拼接车。外观的改装厂家是不是海外的，目前未能确认。
据说当年裸车价超过150万元。
拍卖过程5人报名，11次出价，最终成交价35.2万，较起拍价上涨3.2万左右。
35.2万买到这样一辆里程极低、曾经百万元级别的豪车，确实让人觉得有些不可思议。这价格，和它的里程、状态摆在一起，重新定义了它的价值。有些东西的价值，确实会在时间和市场的沉默里慢慢显现。
