深蓝销量破三万 领跑新能源新格局
全系爆发的力量让深蓝在三月交出31742辆的成绩，较上月大涨87.8%，同比提升30%，实现双向增长。面对竞争激烈的新能源市场，这一数据背后反映的，是产品与技术的全面成熟。
核心车型的合力表现
深蓝S05依旧稳居主销位置，全球销量超过1.7万辆，国内贡献超1.4万辆，并在海外取得3517辆的成绩。该车型搭载宁德时代电芯、金钟罩电池及3C超充技术，续航最高620公里，并以合理定价赢得市场口碑。目前其足迹已延伸至70多个国家和地区，从东南亚到欧洲，多点开花支撑了品牌稳定的销量结构。
深蓝S07同样表现亮眼，环比增长157%，全球累计突破30万辆。其面向年轻家庭市场，主打高颜值与智能配置，全系配备华为乾崑ADS 4 SE系统、双零重力座椅及3C超充技术。安全性能方面，获得欧洲与澳洲的双五星安全认证，还在J.D.Power评选中摘得新车质量与魅力指数双冠。三月，S05与S07共同斩获泰国2026年度汽车大奖，这是中国品牌首次获得此殊荣。
多元车型构筑竞争壁垒
除两款主力外，主打驾控的深蓝L06表现稳健，销量增长170%。新推出的S09超长续航版以310公里纯电续航、25.99万元售价入市，并配备5C快充；G318四驱旷野版也同步上市，售价18.59万元，进入欧亚市场销售。深蓝的产品矩阵已覆盖轿跑、家用SUV、越野车型多个细分领域，形成自下而上的完整布局。
技术创新推动稳健成长
3月份，深蓝正式下线第100万台自研电驱系统，成为行业少数跻身百万量级的品牌。这不仅验证了技术的可靠性，更代表其在电驱核心领域实现了规模化与成熟化量产，为后续发展建立坚实技术壁垒。
全球化布局加速推进
在国内竞争激烈的背景下，深蓝早早布局海外，目前覆盖约100个国家和地区。通过在欧洲、东南亚、中东、非洲及中南美洲的逐步拓展，形成了全球化“出海”格局。依托长安“海纳百川”计划，深蓝正在以多区域同步增长的策略，构建更具韧性的国际市场网络。
你认为在未来的新能源竞争中，国内车企要如何平衡技术创新与全球扩张的节奏？
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