说到大五座SUV，大家脑子里第一反应是啥？空间大、舒适、接地气、能装、出去玩不憋屈。可现在这个汽车市场，五座SUV不是稀罕物了，关键是每家都说自己牛，新能源趋势又搞出了各种“增程”“纯电”选择，真让人眼花缭乱。那问题来了，如果要在二十万出头这个价位搞一台面面俱到、适合全家出行的SUV，摆在眼前的智己LS6到底值不值？到底实不实在？适不适合家用？
一看这个价位区间（21.29-28.49万），理性点说吧，这个区间的新能源SUV真不少，蔚来、理想、小鹏、腾势……选择多如牛毛。那为什么要单独聊聊智己LS6？这车是不是真有那么点子特别呢？要不，咱翻着说说，您自己心里掂量掂量。
先是外观，咱承认，现在的新能源车都爱走那种“简洁无进气格栅”的路子，大概都觉得这样显得前卫高端吧。看到智己LS6的前脸，确实挺有冲击力。标志和灯带一组合，晚上亮起来那辨识度直接拉满，比传统大嘴燃油车时髦了不少。重点不是样子货，风阻低了，开起来肯定更省电，这波潮流还是得跟上。再往下看，那导流槽和梯形包围，本来我以为都是装饰，后来一想，对新能源车来说，少一点风阻可能真的多一点续航。
侧面一看，诶，这车快五米长，轴距2960mm，你要是家里不打算生出个七座大家庭，五口人搁这里面，绝对够用。再加上那种介于SUV和轿跑中间的身段，说不上性感但很耐看。内行一瞅，隐藏把手、无框车门，小心思都有，设计师没划水，这些对风阻也有点效果，不光糊弄人。
说到车尾，这车一亮灯，尾巴上一排通透的灯带带着点“灯语”，晚上啷里个当地一闪，很讨小朋友喜欢，安全系数也加了点儿分。说白了，颜值抓人，气场够足，出门不掉价。
进到车里，科技感这块功夫下得挺足，27.1英寸贯穿的大屏，能升能降，操作起来不比现在iPad差，IMOS操作逻辑清清楚楚，语音助手“能说就能动”，完全不用低头点来点去了。噱头是不是？有一说一，家用的时候，你媳妇、你爸妈要用车机，一教就会，省事还省心。
说点舒服的配置，21个扬声器、7.1.4声道，别家再高端也就这样了；还能加个小冰箱，冬天热饮，夏天冷饮，一家人自驾游的时候，这玩意是真香。副驾驶搞了个独立屏幕，看视频、点歌、玩小游戏，主驾驶能不能专心？你放心，系统隔离做得很严，互不打扰，乘客高兴，主驾驶不分神。实际感受下来，智己LS6的娱乐性和实用性结合得不错，适合各年龄段乘客。
最实际还得说空间。我身高一米八，前排头上一拳有余，腿脚完全打得开，年轻人高挑点也真够用。前后座调节特别多，后排腿部空间两拳多，后排座椅还能181度调成半躺床，家里老人孩子都能舒服出门，长途旅行有人临时靠一靠，“一觉睡到服务区”，真管用。地板纯平，肚子鼓鼓的中间不见了，三个人挤着也不磕巴，中间乘客不再是“受气包”。副驾座椅横躺或翻折那套操作，特别适合小朋友，家有老小的，真的得感受一下。
说到安全，别只看气囊数量（这车啥气囊都有，甚至高配有膝部气囊），真扛事儿得看车身材料。高强度钢+铝材，既轻又坚固，谁还天天开着撞墙？可一旦有事，这车确实比中低端燃油SUV扎实不少。智己LS6高配了个IMAD智驾系统，硬件很豪华（激光雷达、毫米波雷达、OrinX芯片），城市NOA也给了——不用高精地图都能弯来绕去自动辅助，这不是几年后才出的“未来科技”，现在就能用，对新手司机太友善了。
主动安全这些功能，其实对家庭用车来说很关键。大部分人不是为了秀操作技术买SUV，更多是接娃、拉货、周末出游，驾驶轻松点、视野好点、自动泊车方便点，用起来才是真实体验。自适应巡航、紧急刹车、盲区提醒、车道保持……智己LS6这些功能都有，不用天天研究，标准配置直接拉满，用一次你就知道啥叫“智能解放劳动力”。
重点来了，动力系统怎么选？增程还是纯电？问问自己，平时是不是老家没充电桩，单趟长途多不多？家门口有空调充电桩？别只看表面数据。增程版有1.5T发电，加油就能跑，满油满电能上1500公里，续航焦虑直接变成笑话。你说，偶尔想当个纯电车用，那索性每天上下班、买菜瞎溜达，全当电车，长途才加油——这灵活性真心舒服。
再看纯电版，后驱245kW，有76/103度大电池，600-750公里续航（官方CLTC调教下）。你别信啥极限跑多少，正常开一周通勤肯定是没问题的，750公里理论续航，要是冬天、夏天空调一顿猛吹，打上九折也很够，城市用够省心。敢买纯电的，多半家里有充电条件，不给自己添堵。这次智己LS6一个挺大的杀手锏是800V高压平台，基本能做到15分钟冲进300公里，等于加油站哐哐哐排队交钱的节奏——时间就是金钱，谁都不想耽误功夫。
后面，别忘了，低温续航这事儿，北方冬天开电车尴尬吗？智己搭了套低温加热，对电池衰减缓解不少，北方大哥们可以重点研究。
到底开着啥感觉？底盘结构花了心思，前双叉臂后多连杆，听着高大上，其实就是让大车也能像轿车那样舒服。高配搞了空气悬架，还是电磁减振那种，有钱可以选，贵有贵的道理。平时开，马路牙子、小坑小洼都能稳稳过，舒适绝对够得上。急加速的时候，电机会给力，线性感强，没那种顿挫感。再加个后轮转向，比一般SUV灵活，5米大车掉头、倒车入位不愁，开习惯了小车也能逐渐适应。
方向盘没那么轻也没那么沉，开起来就是踏实两个字，转向精准，有厚重感，不飘不虚，不用学赛车手也能开得像老司机。
总结说，智己LS6这车适合家用吗？说实话，你要造噱头装酷，追求极致驾驶操控有人比它更硬核；但你要说老老实实带全家人，想省心省油、省电还能装东西、跑得远、安全性好、操作傻瓜化，能做到这个全面的，真没几个。
市场上那么多牌子，为什么智己LS6能慢慢抓到不少家庭用户？我觉得最关键的不是哪一项数据特别突出，而是扎扎实实把“每一项都做得足够好”。空间大，不压抑；智能化，用着顺手；续航强/增程灵活，出远门不焦虑；日常又安静又舒服又安全；价格定得理性，不会有被“智商税”割韭菜的憋屈感。
反过来问你，如果你就是普通上有老下有小的家庭，你愿不愿意多花一两万去买点更高的智能覆盖、更实用又舒适的空间布局？你怎么看待城市刚需和偶尔远行下的续航焦虑？这些问题，最终还是只有用起来才能感受到。一辆什么样的SUV才是家里最实用的SUV？答案也许很简单，就是你开起来最省心、家人最舒适的那台，不是吗？
所以说，智己LS6值得去试一试，能不能成为家用主力，还得你们自己带着全家人一起真坐进车里，实际跑一圈感受一遍，到时候不心动才怪呢。
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