一张制作精良的图片，近日在社交媒体上悄然流传。图片言之凿凿地宣布：海南、浙江、重庆等10省市将率先试点“新能源汽车里程税”。规则细致到家用纯电动车每公里征收0.12元，通过车载终端对接北斗系统自动计费，甚至设计了年缴1800元至2400元不等的账单模板。一时间，“电车省钱时代终结”的惊呼在车主群中蔓延，焦虑与质疑声此起彼伏。
然而，这番看似“有板有眼”的政策宣示，实则是一场彻头彻尾的乌龙。重庆、成都等多地税务部门迅速、明确地予以否认：“未核实到相关文件和政策”、“未接到任何征收通知”。权威部门的声音，为这场喧嚣画上了休止符。公众恍然大悟：所谓的“里程税”，不过是又一条精心包装的网络谣言。
这条谣言何以能搅动舆论？剖析其传播路径，不难发现其“高明”之处。它并非空穴来风，而是精准利用了人们对政策调整的敏感期。国家已明确自2026年1月1日起，新能源汽车购置税优惠将部分退坡，恢复征收5%的购置税（设减免上限）。谣言制造者巧妙地将这一真实政策作为“背景板”，偷换概念，炮制出“里程税”这个子虚乌有的新税种，并套上“油电公平”的合理化外衣，极大降低了受众的心理防备。
在传播过程中，谣言被进一步“专业化”包装。它虚构了具体的试点省市、分档费率甚至技术实现路径（北斗系统自动扣费），这些看似详实的细节赋予了它极强的迷惑性，使其在抖音、微博、小红书等平台快速发酵。许多人因“政策来得太具体”而放松了警惕，甚至将其当作内部消息进行转发讨论，助推了谣言的扩散。
官方的快速辟谣，是平息风波的关键。但更值得深思的是公众在此次事件中的表现。尽管谣言传播甚广，但评论区中不乏冷静理性的声音。有网友一针见血地指出：“设立新税种必须经过法定程序，提前征求意见，怎么可能突然一张图片就实施？”这种基于常识的质疑，恰恰体现了公众信息鉴别能力的提升。官方回应与民间理性判断形成了合力，让谣言的生命力迅速枯竭。
对于普通公众而言，这场乌龙是一堂生动且必要的信息素养课。面对网络上突如其来的“重磅政策”，首先应查验信息源头。财政政策、税收法规的权威发布渠道是财政部、国家税务总局及地方政府的官方网站或官方媒体。任何非官方渠道的“红头文件”图片都应存疑。其次，理解政策制定的常识至关重要。重大公共政策的出台，特别是涉及征税，必然经过调研、起草、公开征求意见、审议等法定程序，不可能“突然袭击”。
展望未来，新能源汽车的政策环境必然在发展中不断完善，购置税优惠的调整正是产业走向成熟的标志之一。这意味着，围绕新能源汽车的各种讨论、甚至“政策流言”都可能持续出现。公众需要保持关注，但无需过度焦虑，更不必为来路不明的“新规”买单。让子弹飞一会儿，静候权威声音，或许是对待这类“刷屏消息”最明智的态度。当喧嚣散去，留下的不仅是澄清后的真相，更应是一次关于如何与信息洪流共处的集体反思。
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