这不，前两天2月6号的时候，国家管市场那块的部门突然宣布了好些个热门车要叫回去修，一下就涉及到二十多万辆车，光奥迪Q2L就占了大头，再加上沃尔沃、林肯这些牌子，加起来快22万辆了。
听着都吓人，这些车到底出了啥问题呢，真是让大家心里有点慌。
最让人关注的还是奥迪Q2L。一汽-大众这次把超过20万辆国产的奥迪Q2L叫回去修，从2018年8月到2025年1月生产的车都在里头。主要就是，车子后面，靠近车窗边上的那个C柱盖板，用的那个胶水，在咱们南方那种又热又潮湿的地方，时间长了就容易老化，会慢慢散开，粘不牢了。
这样一来，车子开着开着，外面那块板子可能就直接飞出去了，万一不小心砸到路上的行人或者别的车，那可就麻烦大了。所以厂家说了，会免费给大家换一套改进过的新总成，就是一整套新的零件。之前如果已经自己花钱换过的，那这次就不用再换了。
因为这次要处理的车太多了，他们会分好几批来弄。开这款车的车主们，最好赶紧看看自己车的车架号，也就是车子的身份证号码，确认一下有没有中招。
沃尔沃这边也出了点事，浙江豪情汽车把14768辆2025年生产的国产四驱XC70叫回去检查。他们的左边后轮那个半轴，就是连接动力到车轮的那根杆子，在安装的时候有点问题，装得不太对。弄不好就会从电机里面掉出来，车子一下子就没法控制了。
厂家会安排修车的店去检查，如果发现问题比较严重，就直接换新的半轴。就算现在没事的车，也要统一换个更结实的卡簧，这东西就像个小弹簧圈，用来固定零件的。顺便还会把电机里的油擦干净，重新涂好。这些操作，厂家都说了全部免费，大家不用担心花钱。
林肯的航海家，有1706辆2025年下半年生产的车也出了问题。主要是左边的外后视镜，镜片居然装错了。本来应该用那种能看宽一点的凸面镜，结果装成了平面镜。这样一来，车子左后方看不到的地方就大了，平时开车变道的时候，很容易因为看不清而发生意外。厂家会免费给这些车换回正确的凸面镜片。这毛病看起来简单，但潜在的危险可不小。
还有个阿尔法罗密欧的朱丽叶，虽然只有91辆进口车，但问题也不小。它前面的大灯，里面的电线束没绑紧。车轮旁边挡泥的内衬板，一不小心就可能碰到，把电线磨坏。这样开着开着，近光灯可能就突然不亮了，晚上开车多危险啊。
厂家会免费检查，然后修好，或者直接换新的。
路虎的揽胜运动版，插电混动的那款，数量最少，只有24辆2019年的老车出事了。他们的电池里面，那个叫电芯的，在生产的时候可能不小心弄伤了阴极，就是电池里面电极的一部分。
这样一来，车子可能没电就跑不了，更糟糕的是，极端情况下它还会过热甚至起火。所以厂家这次真下血本了，会直接把整个电池组都换新的，全部免费。
你看，这些厂家动作都挺快的，基本都是自己先报上去，然后免费给大家修。所以，开这些车的车主，最好赶紧联系经销商去查一下，把问题解决掉，开车才能放心嘛。
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