腾势Z9S正式开启预售：主打运动纯电轿跑的中大型定位
最近关注新能源轿车的朋友，腾势官方宣布全新中大型纯电轿跑Z9S定档8月3日开启预售。与同系的Z9定位有所差异，Z9S以运动操控、驾驶乐趣为核心，面向追求年轻态与驾控体验的用户，舍弃若干科技堆砌，强调实用性与情绪价值的平衡。
外观设计秉承优雅运动风格，区别于以科技感著称的机甲风路线。前脸采用双星冕分体式大灯，贯穿式日间光带提升辨识度，分体式远近光组合让前脸层次感更丰富。车身筋线带来力量感，溜背造型与无框车门、半隐藏式门把以及电吸门的配置，让车舍显得更干净并具备运动气质。尺寸方面，官方标注长5090mm、宽1980mm、高1490mm，轴距3025mm，属于大型豪华轿车区间。车尾配备双层流星尾灯与主动升降尾翼，在高速行驶时能提升空气动力学表现并强化运动属性。颜色方面提供七色选择，覆盖沉稳与偏潮的多样化审美。
车内以环抱式港湾座舱为核心，偏向驾驶者聚焦的布局同时兼顾乘坐体验。用料方面大面积采用Nappa真皮，顶棚为麂皮材质，质感提升明显，搭载帝瓦雷音响，日常娱乐体验不错。配色提供赤焰红、云烟紫、霜瓷白三种风格，既有运动气息也有温柔感。前排座椅具备零重力、通风、加热、按摩等功能，后排座椅可电动调节靠背，并设有7英寸独立控制屏，方便后排乘客操控。车内还配备双50W无线快充与车载冷暖冰箱，温控区间-6℃到50℃，夏天可冷藏饮品，冬天可保温热饮，实用性较高。
空间层面，同样注重实用性。全车44处储物格，前置前备箱容量充足，日常出行放心使用。后备厢纵深表现优秀，后排放倒可进一步拓展储物空间，周末出游时可容纳帐篷、桌椅等常用大件，兼顾日常家庭出行与运动属性。
动力与底盘方面，Z9S提供两类成熟方案，供用户按用车场景选择。单电机后驱版本，提供320kW与370kW两种功率，搭载102.3kWh第二代刀片电池，CLTC续航最高可达920公里，强调长续航与较低能耗。三电机四驱版本，系统综合功率约890kW，约1210马力，0-100km/h约2秒级，续航780公里。两版均仍以同样容量的刀片电池为基础，四驱版本因功率更高、能耗略高，续航略低但提供极致性能体验。选车逻辑简单直观：日常家用且看重续航者选择后驱长续航，追求极致性能者则选四驱性能版。
在安全与底盘层面，Z9S搭载比亚迪第二代刀片电池，具备良好安全性与稳定性，同时采用CTB电池车身一体化技术，低重心与刚性提升并行。车身结构以高强钢与铝合金为主，占比达91.1%，扭转刚度接近4.5万Nm/deg，确保日常通勤和高速驾驶中的刚性与安全性。底盘方面全系标配云辇-A智能空气悬架，结合两套核心配置：双腔空气弹簧与CDC电磁减振，能够在高速下调硬、在城市路况下调软，提升驾乘舒适性与操控稳定性。遇到山路弯道，四驱协同底盘调校，提升跟随性与信心。
总体来看，Z9S定位清晰，兼顾情绪价值与实用性。它并非为一味堆砌豪华或科技，而是在运动属性、空间舒适与安全性能之间寻求平衡。与Z9作为家用豪华旗舰的定位不同，Z9S以运动基因和年轻化设计切入市场，搭载两种动力配置以覆盖不同用车场景。新车已宣布8月3日开启预售，官方也将陆续公布具体配置梯度与售价，感兴趣的朋友可关注官方最新信息。
