日产召回44万辆车，含3缸奇骏，发动机存问题

近日，日产汽车因VC-Turbo发动机轴承制造缺陷问题，宣布召回近50万辆汽车，其中主力车型Rogue和Altima均中招，此次召回事件引发了广泛关注。

VC-Turbo发动机作为日产引以为傲的黑科技，曾获得过沃德十佳发动机的荣誉，其可变压缩比技术兼顾动力和燃油效率，一度被业内视为内燃机技术的突破。然而，此次召回事件却暴露了该技术在量产过程中存在的严重问题。

据了解，此次召回的车辆主要集中在美国市场，包括2021至2024款日产Rogue（奇骏）、2019至2020款日产Altima（天籁）、2019至2022款英菲尼迪QX50和2022款英菲尼迪QX55，这些车型搭载的1.5升3缸或2.0升4缸VC-Turbo发动机存在轴承制造缺陷，可能导致发动机故障，严重时甚至会发生高速熄火，存在安全隐患。

日产汽车表示，将免费为受影响的车辆进行检查和维修，并根据情况更换发动机。然而，此次召回事件已经对日产汽车的品牌形象和销量造成了严重影响。美国二手车市场对日产系车辆的价格进行了下调，部分车商甚至拒绝日产系车辆。同时，日产汽车的股价也出现了下跌。

此次召回事件再次提醒我们，汽车企业进行技术创新时，须将安全性和可靠性放在首位。日产汽车此次召回事件暴露了其在VC-Turbo发动机量产过程中对安全性和可靠性的忽视，也为其敲响了警钟。

对于消费者来说，选择汽车时不仅要关注其性能和配置，更要关注其安全性和可靠性。此次日产汽车召回事件也提醒消费者，不要盲目追求新技术，要理性选择，确保自身安全。