迈巴赫已成过去,国产车智能崛起!企业家们的选择变了
劳斯莱斯。库里南。迈巴赫。
这些名字曾经是企业家圈层的身份符号。
但今天。
风向变了。
周鸿祎与罗永浩的对话像一颗石子投入湖面。
涟漪扩散。
他说拍卖迈巴赫事件影响了许多企业家。
过去那种盲目崇拜。
正在瓦解。
为什么?
因为智能性。辅助驾驶。数字化能力。
这些传统豪车的短板。
恰恰是国产车的长板。
周鸿祎说得直白:比智能性。劳斯莱斯真的不值。
他身边越来越多的企业家选择了国产车。
华为的车。吉利极氪。比亚迪仰望U8。北汽享界。
买国产车不再丢人。
反而成为新时尚。
一场静默的变革正在发生。
企业家们开始比较车辆的舒适性。技术先进性。数字化程度。
品牌光环褪色。
实用价值上升。
周鸿祎甚至体验过售价800多万的劳斯莱斯库里南。
他的评价犀利:内饰与国产三四十万的车型差不多。后排没有零重力座椅。一点智驾和智能座舱都没有。
800多万的价格有些伤天害理了。
这不是孤例。
福耀玻璃曹德旺。
这位玻璃大王一直是国产车的支持者。
他购买红旗L5送给儿子。
嘱咐他在国外业务洽谈时使用:这不仅是身份象征。更是国家实力的表现。
他的儿子曹辉也成为腾势D9的车主。
仰望U8的车主画像显示。
超过80%是企业主、合伙人和公司高管。
一场聚会。30多人。30多台仰望。
全部是做企业的。
这些车主家国情怀很重。
对中国的民族工业崛起感到兴奋。
国产车的崛起背后是标准的颠覆。
周鸿祎认为。
新的豪华感主要体现在两个方面:安全性和智能性。
智能座舱和自动驾驶。
中国新能源品牌最擅长。
这不仅仅是车的竞争。
这是时代的转折。
燃油车时代。国产车难以获得信任。
新能源赛道。
自主品牌实现了反超。
但挑战依然存在。
部分年纪较大的企业家对国产车的印象仍停留在20年前。
国外豪华品牌的滤镜。
需要更多时间来打破。
周鸿祎的高调卖车和带货国产新能源。
为国产品牌带来了关注度。
企业家带头支持国产。
既能博得好名声。
又能享受更好的产品。
何乐而不为?
从实用性看。
国产新能源配置更高。技术更先进。
像仰望这样的企业还有独占新技术。
安全性。智能化。动力。
不输国外百万级豪车。
未来已来。
开国产新能源汽车不再掉价。
反而新鲜炫酷倍有面。
中国的企业家乘坐自己的豪华品牌出现在全球各地。
这将是一件非常酷的事情。
周鸿祎的号召能否形成趋势?
时间会证明。
但变化确实在发生。
一点一点。
企业家们的选择变了。
国产车的时代。
正在加速到来。
你呢?
准备好拥抱变革了吗。
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