迈巴赫已成过去,国产车智能崛起!企业家们的选择变了

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迈巴赫已成过去,国产车智能崛起!企业家们的选择变了

劳斯莱斯。库里南。迈巴赫。

这些名字曾经是企业家圈层的身份符号。

但今天。

风向变了。

周鸿祎与罗永浩的对话像一颗石子投入湖面。

涟漪扩散。

他说拍卖迈巴赫事件影响了许多企业家。

过去那种盲目崇拜。

正在瓦解。

为什么?

因为智能性。辅助驾驶。数字化能力。

这些传统豪车的短板。

恰恰是国产车的长板。

周鸿祎说得直白:比智能性。劳斯莱斯真的不值。

他身边越来越多的企业家选择了国产车。

华为的车。吉利极氪。比亚迪仰望U8。北汽享界。

买国产车不再丢人。

反而成为新时尚。

一场静默的变革正在发生。

企业家们开始比较车辆的舒适性。技术先进性。数字化程度。

品牌光环褪色。

实用价值上升。

周鸿祎甚至体验过售价800多万的劳斯莱斯库里南。

他的评价犀利:内饰与国产三四十万的车型差不多。后排没有零重力座椅。一点智驾和智能座舱都没有。

800多万的价格有些伤天害理了。

这不是孤例。

福耀玻璃曹德旺。

迈巴赫已成过去,国产车智能崛起!企业家们的选择变了-有驾

这位玻璃大王一直是国产车的支持者。

他购买红旗L5送给儿子。

嘱咐他在国外业务洽谈时使用:这不仅是身份象征。更是国家实力的表现。

他的儿子曹辉也成为腾势D9的车主。

仰望U8的车主画像显示。

超过80%是企业主、合伙人和公司高管。

一场聚会。30多人。30多台仰望。

全部是做企业的。

这些车主家国情怀很重。

对中国的民族工业崛起感到兴奋。

国产车的崛起背后是标准的颠覆。

周鸿祎认为。

新的豪华感主要体现在两个方面:安全性和智能性。

智能座舱和自动驾驶。

中国新能源品牌最擅长。

这不仅仅是车的竞争。

这是时代的转折。

燃油车时代。国产车难以获得信任。

新能源赛道。

自主品牌实现了反超。

但挑战依然存在。

部分年纪较大的企业家对国产车的印象仍停留在20年前。

国外豪华品牌的滤镜。

需要更多时间来打破。

周鸿祎的高调卖车和带货国产新能源。

为国产品牌带来了关注度。

企业家带头支持国产。

既能博得好名声。

又能享受更好的产品。

何乐而不为?

从实用性看。

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国产新能源配置更高。技术更先进。

像仰望这样的企业还有独占新技术。

安全性。智能化。动力。

不输国外百万级豪车。

未来已来。

开国产新能源汽车不再掉价。

反而新鲜炫酷倍有面。

中国的企业家乘坐自己的豪华品牌出现在全球各地。

这将是一件非常酷的事情。

周鸿祎的号召能否形成趋势?

时间会证明。

但变化确实在发生。

一点一点。

企业家们的选择变了。

国产车的时代。

正在加速到来。

你呢?

准备好拥抱变革了吗。

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