购买豪华MPV不仅是选择一款产品，更是选择一种服务生态。魏牌全新高山、岚图梦想家、腾势D9的竞争，早已超越产品本身，延伸至售后网络、能耗成本、品牌溢价等“隐形门槛”。
全新高山在售后网络建设上仍面临挑战。截至2025年4月，其全国授权服务中心数量不足200家，且主要集中在一线城市。对于三四线城市用户而言，维修保养的便利性成为顾虑。不过，魏牌通过“移动服务车”和“上门取送车”服务弥补了这一短板，用户可通过APP预约工程师上门检修，且维修过程全程直播。此外，全新高山提供整车终身质保和三电系统终身免费保修，这一政策在同级车型中较为罕见。
岚图梦想家的优势在于东风汽车的体系化支持。其售后服务网络覆盖全国90%的地级市，且配件供应周期控制在72小时内。针对商务用户，岚图推出了“专属管家”服务，提供24小时道路救援、机场贵宾厅使用权等增值权益。不过，其高配车型的保养成本较高，例如空气悬架的更换费用超过2万元，且保险费用较同级车型高出15%左右。
腾势D9的竞争力则体现在比亚迪的“全产业链优势”。其电池、电机、电控系统均由比亚迪自研，且与王朝网、海洋网共享售后网络，全国服务网点超过1200家。用户反馈显示，腾势D9的常规保养费用仅为同级燃油MPV的60%，且电池衰减率低于行业平均水平。不过，腾势的品牌溢价能力仍需提升，部分用户认为其“豪华感”不及传统合资品牌。
在能耗成本方面，三款车型的差异进一步放大。全新高山WLTC工况馈电油耗为6.7升/百公里，按92号汽油8元/升计算，每公里成本约0.54元；岚图梦想家插混版馈电油耗为7.2升/百公里，每公里成本约0.58元；腾势D9 DM-i馈电油耗为5.8升/百公里，每公里成本约0.46元。对于年行驶里程超过3万公里的用户而言，腾势D9的长期使用成本优势明显。
品牌价值层面，三款车型的定位各有侧重。魏牌依托长城汽车的技术积累，在智能驾驶辅助和新能源领域建立了技术标签；岚图作为东风汽车的高端品牌，通过与华为的深度合作，强化了“智能电动化”形象；腾势则凭借比亚迪与戴姆勒的合资背景，在“混动技术”和“德系品质”之间寻找平衡点。
豪华MPV的竞争已进入深水区。消费者在选择时，不仅需要关注产品参数，更需结合自身使用场景、售后便利性、长期使用成本等因素综合考量。无论是全新高山的场景化创新、岚图梦想家的豪华配置，还是腾势D9的能耗优势，最终都需回归到“用户价值”这一核心命题。
全部评论 （0）