在众多车企纷纷投身于新能源汽车大潮之中，马自达EZ-60以其独有的造型与丰富的配置，迅速赢得了消费者的青睐。但由于前期在 AI方面的软件和硬件还不够完善，因此目前的EZ-60并没有配备高级的自动驾驶系统。不过，这种情况很快就会发生变化，因为马自达EZ-60的雷射型车型即将在不久的成都汽车展上展出。
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在外形方面，全新EZ-60雷射型继续秉承马自达“魂动”的传统审美理念，同时融合了全新能源汽车的简约元素。车头为封闭的网格，配合立体的“立体光雕翼标识” LED灯带，最大可达60毫米，内部72个高强度的灯球，在被点燃后，如水晶一般透明，中央的 MAZDA LOGO还能自发光，在夜晚更有辨识度。
马自达EZ-60雷射版是一款跑车式的 SUV，悬浮式车顶，隐藏的门把手和无框门，给人一种动感十足的感觉。这辆车的长度是4850x1935x1620mm，而它的轴距则是2902毫米。尾部则采用大角度倾斜的后窗，搭配上 LED贯穿的 LED尾灯，以及上方的鸭尾尾翼以及下方的进气口，增强了车辆的运动性。
马自达EZ-60雷射型轿车的内部设计为飞翼式环绕驾驶舱，简洁的车身轮廓，中控台和车门均覆盖有大量软质材料，并配以钛合金面料，以及微米级别的高精密金属印花，在同等级别的合资车型中，其做工与质感都非常出色。在技术方面，该车配备了26.45寸的5 K 5 K液晶显示屏，5120x1440像素，配备了4 nm的车载处理器， UI为莫兰迪色系，给人一种很舒服的感觉，而且反应速度很快，不会出现任何的延迟。
在车载软件上，马自达EZ-60激光雷达版搭载了 CarPlay与 CarLife功能，内置了导航、音乐等常用软件，还加入了 AI大模式，实现了不需要叫醒的持续语音互动，极大地提高了汽车的可玩性与实用性。另外，该车还标配50寸高清晰AR-HUD，符合时下年轻人的用车要求，并且在中控台上还增加了一个可供选择的功能，比如：移动电话、双杯架等。
