如果你想要选择一台兼顾日常城市通勤和户外越野，并且预算是在20万出头，还比较在意油耗水平和用车成本，那么，其实可以看看长城汽车旗下的长城H10，它的定位是大家庭方盒子轻越野插混SUV，提供了大五座和六座两种版本可选，共有4款车型在售，指导价区间为20.98万-23.18万元，它的车身采用的是承载式车身+嵌入式加强大梁的结构，与传统硬派的那种非承载式结构是完全不一样的，这种结构能够兼顾城市日常舒适通勤、长途自驾游以及轻度越野需求，同时，全系搭载的是第二代Hi4性能电混四驱动力系统，具备长续航能力以及低油耗水平，综合续航长达1404km，亏电油耗低至6.6L，仅需添加92#汽油即可，那么，小编就以长城H10 2026款 Hi4 Max 五座版（指导价20.98万）为例，来看看这台车的实力到底如何？
长城H10的外观造型采用的是家族原创的方鼎美学设计，与自家哈弗H9同样采用了方盒子的造型，但是属于两套独立的设计，长城H10并不是那种方方正正的硬朗风格，而是运用了“方中带圆”的手法，兼顾了家用的亲和力和轻越野气场，车头两侧的星钉矩阵大灯造型增添了一定的复古氛围，底部则配备了大尺寸的银色下护板，提升了SUV硬朗的属性。
车身侧面采用了贯穿式的腰线设计，显得十分修长，平直的车顶造型能够保障车内的乘坐空间，后排配备了隐私玻璃，并没有因为是新能源类型而采用隐藏式门把手，反倒这种机械式的门把手会比较实用一些，在侧裙处还配备了固定的脚踏板，上下车会比较方便，20英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎尺寸均为255/60 R20。
车尾的造型方正厚实，背负式的备胎方式是许多硬派越野车常用的设计，能够起到一定的辨识度，由于车门采用的是侧开门的方式，所以在尾部两侧边缘处配备了竖向的熏黑尾灯，造型还是比较好看的，点亮后具有一定的辨识度，底部则采用了隐藏式的排气布局，符合新能源车型的定位。
长城H10的内饰采用的是T字形的设计布局，可以看出，将传统硬派越野车常用的一些实体按键全部给取消了，带有非常浓厚的新能源化风格，同时还证明了这台车具备非常出色的车机系统，10.25英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏属于常规的组合方式，还带有29英寸的抬头显示系统(HUD)，并且后排还配备了17.3英寸的3K吸顶娱乐屏，车机配备的是Coffee OS智能系统，智能化表现非常丰富，几乎目前主流的科技互联功能均有配备，还支持多指飞屏操控以及多屏联动功能，提升了日常的驾驶便利性。三幅式的多功能方向盘造型大小适中，采用皮质的材质，支持四向调节和加热功能，换挡形式为电子式怀挡，在前排中央扶手处还带有手机无线充电功能以及2个USB/Type-C的多媒体接口，另外，这台车还给配备了车载冰箱，支持加热、冷藏和冷冻，无论是日常带小孩还是户外去露营，还是比较实用的。
长城H10定位是中大型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为5138x2050x1970mm，轴距为3000mm，整车座椅采用的是仿皮的材质，前排座椅都支持电动调节功能，前排座椅还带有加热、通风、记忆和按摩功能，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，小编身高180cm，体重65kg，将前排座椅调整至舒适的驾驶位进入第二排，腿部空间还有2拳半出头的富余，地台采用的是纯平的处理，再加上2米出头的车身宽度，后排即使坐满三位成年人都不会觉得拥挤。行李舱在常规状态下的容积为815L，像常用的婴儿车和露营车等大物件可以不用折叠就轻松放下，后排座椅还支持按比例放倒功能，最大可扩展至1885L，装载能力十分出色。
动力部分，长城H10搭载的是一台型号为GW4B15E的1.5T发动机+双电机组成的插电式混合动力，这台发动机还拥有米勒循环和低压废气再循环特有技术，热效率高达41.5%，匹配的是4挡DHT变速箱，发动机最大功率123kW（167Ps），最大扭矩243N·m，电动机总功率320kW（435Ps），电动机总扭矩482N·m，电池搭载的是一块容量为42.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为232km，支持快充15分钟和慢充6.6小时，还带有6kW对外放电功能，户外露营会十分方便，百公里耗电量21.9kWh/100km，采用前置四驱的驱动方式，最高车速190km/h，官方百公里加速时间4.9s，这台发动机仅需添加92#汽油，油箱容积为65L，在满油满电状态下综合续航里程可达1404km，亏电油耗仅需6.6L，前悬挂形式为双叉臂式独立悬架，后悬挂形式为多连杆式独立悬架。
长城H10在辅助驾驶层面采用的是Coffee Pilot 3操作系统，整车搭载了11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及1颗激光雷达，支持哨兵（千里眼）模式、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、城市/高快领航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、遥控移动车辆以及丰富的主被动安全功能等等，说实话，对于这种大尺寸的SUV来讲，带有智能泊车辅助功能还是挺方便和实用的。
小编总结：经过以上分析得知，长城H10 2026款 Hi4 Max 五座版整体的实力还是非常均衡的，大五座版本在乘坐空间以及装载能力方面的表现是完全不用担心的，归元平台使用了承载式车身+嵌入式加强大梁的车身结构，再配合前双叉臂/后五连杆独立悬架的形式，兼顾了乘坐舒适性与轻越野能力，同时，豪华配置算是直接拉满，像29英寸SR-HUD、15.6英寸中控屏、17.3英寸后排娱乐屏、21扬声器杜比全景声、车载冷暖冰箱以及电吸尾门功能一应俱全，并且还标配了激光雷达和Coffee Pilot 3操作系统，支持城市NOA、高速NOA以及全场景自动泊车功能，能够减轻日常驾驶的疲劳感，再加上长城汽车的品牌影响力和用户口碑，如果你的预算是在20万出头，喜欢方盒子外观造型，经常露营、户外自驾、长途穿越，但又想要兼顾一定的家用需求，那么，长城H10值得纳入你的购车清单之内。
