4万8封神！五菱之光EV续航暴增104公里，7月23日血洗微面江湖？

人民需要什么，五菱就造什么！这次，人民需要一台真正用得起的超长续航电动微面——五菱之光EV 305km进取型，定档7月23日，直接引爆基层出行市场！

别人涨续航必涨售价，五菱偏不！ 在售201公里版本价格稳居4.78-5.08万区间。 新增的305公里版本续航暴增104公里，直接干到新能源微面第一梯队。 更狠的是，盲订期间1000元直接当3000元花！ 这波羊毛不薅都对不起钱包！

这次升级可不是换个电池那么简单。

新增副驾驶安全气囊，让安全不再向价格低头；7英寸液晶仪表盘碾压在售车的4.2英寸单色屏；倒车影像直接显示在仪表盘上；连主驾座椅都升级为六向电动调节。 这波操作，直接把传统微面甩出三条街！

续航305公里是什么概念？ 每天通勤50公里，轻松撑一周！ 买菜、接娃、拉货、摆摊，样样不耽误，充电焦虑直接原地消失！

车内暗藏14处标准螺纹孔——货架、分隔网、小桌板随你折腾。 自带外放电功能，野餐烧烤、夜市照明，秒变移动电站！ 双侧滑门同级罕见，上下搬货如履平地。 后排车窗一摇到底，通风透气毫无压力。

放眼望去，市面电动微面动辄六七万还标榜“商用专用”。

橙仕01、开瑞江豚E5们还在收割创业者血汗钱，五菱直接掀桌子：4万8搞定300公里续航+双侧滑门！ 这哪里是卖车？ 分明是给基层创业者发福利！

五菱早就看透百姓刚需：要便宜、要实在、要省心。 当某些品牌用“智能化”噱头抬价时，五菱默默升级副驾气囊；当对手死磕商用场景割韭菜时，五菱给车主装上外放电……谁是真把人民需求刻进骨子里？ 还用问吗？

7月23日正式上市，这场关乎千万基层谋生者出行尊严的价格战，让那些玩概念、割韭菜的对手坐不住了吧？

买个大玩具电动车还要担心钱袋子？ 五菱之光EV用行动喊话：老百姓要的不多——省钱省心，能拉能跑！ 300公里续航+双侧滑门+4万8起步，这才是微面该有的样子！

某些新能源大佬动辄二三十万却不敢提实用？ 真应了那句老话——绣花枕头一包草！

那么最后小编想问：当传统车企巨头还在沉迷"豪华溢价"时，五菱这波定价策略算不算撕下了新能源的虚高底裤？ 谁还记得当初五菱神车的口号：“人民的五菱”？