家轿用户最头疼的三个问题：后排挤、智驾要高配、动力弱？这款全球卖超5000万辆的“家轿王”改款后，直接把这三个痛点全灭了！12月21日，新款丰田卡罗拉即将公布售价，尺寸放大到追平A+级车型，全系标配L2智驾，动力还升级，就看价格给不给惊喜了。
新款卡罗拉彻底告别老款的“中庸脸”，星环式贯穿灯带加C字形灯组，年轻感直接拉满，双腰线设计让车看着更修长，再也不是那个“谁开都像爸爸车”的模样。最实在的是尺寸升级：车长加75mm，轴距加50mm到2750mm，和丰田亚洲狮一模一样，后排坐三个成年人不用挤着蹭腿，470L后备箱塞下婴儿车、露营装备再加两个行李箱都没问题，家用空间直接越级。
内饰也贴紧了年轻人的需求，用了“LIVING tech”生活科技理念，黑加白撞色年轻又耐脏，8.8英寸全液晶仪表加12.9英寸中控屏，支持Apple CarPlay和华为HiCar，50W无线充电不用插线就能快充，开车时喊一声就能调导航、开空调，完全不用分心摸屏幕。最狠的是全系标配Toyota Pilot智驾系统，高速上自动跟车、稳在车道，堵车时能自动跟停跟走，紧急情况还能自动刹车，连泊车都能辅助，不用再花高价买高配才有的智驾，安全直接拉满，还能OTA升级，功能越用越多。
动力上也补上了老款的短板：双擎版用第五代智能电混系统，百公里油耗仅4.13L，一箱油能跑1000公里，加92号油就行，通勤一个月加一次油都够；燃油版直接取消老款弱鸡的1.2T、1.5L发动机，换成2.0L自吸，171马力超车不肉，高速跑着也有劲，再也不会出现“超车要深踩半天”的尴尬。
现在国内新能源把家轿市场卷疯了，比亚迪秦PLUS月卖3万+，新款卡罗拉这波升级就是针对性回击。有人会问，它轴距和亚洲狮一样，为啥亚洲狮卖不动？因为亚洲狮是中国特供车，没卡罗拉5000万销量的全球口碑，定位高不成低不就，定价还贵；而卡罗拉锚定的就是最主流的家用刚需，空间、油耗、安全全踩中用户痛点，要是价格延续现款9.28-15.58万，甚至加量不加价，那肯定能把流失的用户抢回来。
卡罗拉在中国卖了快20年，“皮实耐用、省油省心”的标签早就深入人心，这次改款补上了空间、动力、智驾的短板，相当于把用户的刚需全焊死在车身上。12月21日价格公布，要是能给点惊喜，这款家轿王肯定能再续销量神话——毕竟谁能拒绝一辆空间够大、够安全、还省油的家用车呢？
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