从比亚迪奔驰联姻到独资崛起：腾势汽车的品牌基因与技术蜕变之路

合资诞生：新能源领域的“技术+豪华”联姻

开篇点明2010年比亚迪与戴姆勒（奔驰母公司）各出资50%成立腾势的背景，强调双方优势互补：比亚迪的三电技术与奔驰的豪华制造经验。通过首款概念车亮相、品牌定位等细节，展现合资初期“高端新能源”的野心，同时埋下市场遇冷的伏笔。

早期困局：高定价与市场认知的碰撞

分析腾势300、400等早期车型销量低迷的原因，聚焦定价策略失误与新能源市场不成熟的矛盾。结合腾势X的市场反馈，说明合资模式虽未快速打开市场，但为后续技术升级（如电池热管理、底盘调校）积累了经验，过渡到D9的技术突破。

股权变革：比亚迪主导下的技术爆发

以2021年比亚迪持股增至90%为转折点，阐述腾势如何加速整合刀片电池、800V高压快充等比亚迪核心技术，同时保留奔驰的豪华基因（如D9的NVH优化）。通过对比亚迪独资化（2024年）的简述，强调供应链与研发效率的提升。

产品逆袭：D9与N7如何重塑品牌形象

以具体车型为例，拆解腾势的翻身策略：

1.D9的精准定位：30万级豪华MPV市场空白+比亚迪混动技术加持；

2.N7的智能化突破：双电池包方案与央视认证的智驾系统；

3.销量数据佐证：D9月销破万、7个月交付5万辆等关键业绩。

未来展望：独资化后的挑战与机遇

总结腾势“技术+豪华”双基因的延续性，提出比亚迪全资控股后的发展方向：

风险：如何平衡比亚迪体系资源与独立高端定位；

机遇：借助比亚迪全球化布局拓展海外市场，或推出更高端子品牌。