3月10日，理想汽车产品线负责人李昕旸在社交平台发文，首次就理想i6因供应问题导致的延迟交付，向用户表达了诚挚歉意，并同步分享了最新的生产和交付进展。最新数据显示，理想i6在过去三个月的交付数据持续攀升，日均产量稳步增长，大部分订单的预计交付时间也被提前。
李昕旸坦言，这段“沉默期”并非回避，而是希望在真正解决供应链瓶颈、让车辆顺利交到用户手中后，再出来交代。他表示，团队这段时间唯一的目标就是全力攻坚供应链、保障生产节奏，对未能让部分用户如期在春节前提车深感遗憾和抱歉。
从最新进展来看，理想i6的产能提升已见成效：
在2025年12月，理想i6交付量达到约1.5万辆；
进入2026年1月，交付量进一步接近1.7万辆；
即便2月受春节假期影响，仍完成约1.6万辆交付，日均产量再创新高。
与此同时，理想已完成后台系统的升级优化，更新后的预计交付时间相比此前提前不少，这也意味着更多用户能更早拿到车辆。
在产品层面，理想i6全系配备了800V高压平台与87.3kWh 5C磷酸铁锂电池，两驱版CLTC续航约720公里，四驱版约660公里，快充10分钟可补能约500公里。
你怎么看理想这次的应对节奏？如果是你，能接受这样的延迟解释吗？
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