咱们今天就来聊聊这事儿,真是让人眼前一亮!
汽车圈这几年,新能源那帮小伙子们,比亚迪秦L、小鹏M03,一个比一个生猛,把咱们一汽-大众速腾给压得够呛。
这不,为了找回场子,速腾也憋了个大招——全新一代速腾L,实车已经到店了,想买车的哥几个,可以开始摩拳擦掌了!
为啥说它“下血本”了?
你看看这外观,简直跟自家大哥迈腾撞脸了,那叫一个“范儿”!
狭窄熏黑的进气格栅,配上两侧那犀利的IQ.Light矩阵大灯,再加上贯穿前后的灯组,还有那会发光的“VW”Logo,这前脸,是不是有种“赛博战士”的既视感?
底部的“大嘴”式前包围,更是把运动气息拉满了,这颜值,我给满分!
尺寸这块儿,也相当有诚意!
长宽高直接飙到了4812/1813/1479mm,比老款速腾大了不少。
虽然轴距没变,还是2731mm,但整体感觉就是更舒展、更显大气了。
侧面这溜背造型,配上简洁的上扬双腰线,还有隐藏式门把手和全新轮毂,这时尚和科技感,可以说是拿捏到位了。
颜色选择也够多,极地白、锰石黑、凯撒金、晨雾绿、鲸鲨蓝、墨钛灰,这波操作,绝对能撩拨到年轻人的心弦!
尾部设计也同样精彩,贯穿式尾灯和发光“VW”Logo,跟前脸呼应得恰到好处,这家族化设计,我必须点个赞!
那“SAGITAR L”的字母标识,跟迈腾如出一辙,这定位,明显是要往更高级的级别靠拢。
连后视摄像头都用了翻标式设计,细节之处,确实够用心!
当然,“L”这个后缀,大家最关心的还是内部空间。
官方还没公布具体数据,但从这尺寸看,肯定比现款要宽敞不少。
以后坐在后排,腿部空间富裕,再也不用蜷缩着,完全可以舒舒服服地翘二郎腿,这感觉,别提多棒了!
这车,要说最让人眼前一亮的,还得是这内饰!
简直就是“科技感”的代名词!
15英寸的2K悬浮式中控屏,这尺寸,看电影、导航,那叫一个爽!
再配上10.25英寸的全液晶仪表和W-HUD抬头显示,我的天,这感觉就像是坐进了“私人影院”加“战斗机驾驶舱”的混合体!
而且,这车机系统,用的还是高通8155芯片,支持AI语音助手、全新IP形象、智能导航,还能CarPlay、HUAWEI HiCar,这互联功能,够你玩上半天的!
内饰的配色,黑/白双色风格,加上大量皮质包覆和镀铬饰条点缀,这豪华感,你说有没有?
我觉得,这内饰的设计,已经超越了“家轿”的范畴,直奔“轻奢”而去。
最让我觉得“绝了”的,是这怀挡!
对,你没听错,就是怀挡!
这是很多老司机心中的“情怀”,配上那镂空副仪表台和50W手机无线充电,这操作,既复古又前卫,既方便又显档次。
挂挡的时候,手轻轻一拨,那丝滑的触感,就是一种享受!
还有这拉杆式开门方式,这设计,真是把细节做到了极致!
配置方面,那更是“堆料十足”!
菱形纹理运动座椅,坐上去就像是量身定做的沙发;前排座椅电动调节、通风、加热,这冷暖天,不用愁了;30色氛围灯,夜晚开车,那氛围感,绝了!
全景天窗加电动遮阳帘,让阳光洒满车厢,或者享受一份宁静;360°全景影像,倒车入库,简直是“手残党”的救星;后排空调出风口加充电接口,后排乘客的体验也照顾到了;后排座椅4/6比例放倒,装载大件行李也轻松;脚踢式电动尾门,解放双手;遥控钥匙、迎宾投影灯,这些小细节,更是锦上添花。
最重要的,是这驾驶辅助系统,增强驾驶辅助、IPA泊车辅助,这些都在替咱们“操心”,让驾驶更安全、更轻松。
有了这些配置,开着这车出去,感觉自己都“高级”了不少!
不过,说到动力,这代速腾L倒是挺“专一”的,直接取消了“200TSI”车型,只提供“300TSI”版本。
搭载的还是那台1.5T Evo2发动机,最大功率118kW(160马力),峰值扭矩250N·m,变速箱预计还是7速干式双离合。
这套动力组合,对于咱们日常家用来说,是够用的,平顺性和经济性都还不错。
但对于追求极致动力的小伙伴,可能会觉得有点“意犹未尽”。
底盘呢,还是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,这可是大众的“拿手好戏”,操控和舒适性都能兼顾得不错。
在城市里穿梭,灵活轻便;高速巡航,稳健扎实,这才是“均衡”的艺术!
所以说白了,全新一代速腾L,这回是下足了功夫,不仅在外观内饰上跟“大哥”迈腾看齐,还加入了许多吸引年轻人的科技配置和人性化设计。
特别是这怀挡和HUD,绝对是点睛之笔!
它不再是那个“中规中矩”的速腾了,而是变成了一个“内外兼修”的实力派。
那么问题来了,这样的速腾L,定价多少才算合适呢?
毕竟,在如今竞争激烈的市场,价格可是决定生死存亡的关键。
是继续保持“大众”的亲民路线,还是向“迈腾”看齐,走一波“精品”路线?
这真是个值得咱们好好琢磨琢磨的问题!
说来说去,这新车上市在即,具体表现如何,还得等上市后咱们亲自去体验体验。
不过,从目前的实车来看,这速腾L,确实是给了不少惊喜。
而且,想想看,开着这样一辆既有颜值又有内涵的车,载着家人朋友,去享受生活,去探索远方,这不就是咱们很多人所追求的吗?
这车的设计,确实能让人感受到大众在努力抓住消费者的“痛点”和“痒点”。
它在保留了大众一贯的稳重和实用性的同时,又注入了更多年轻、时尚、科技的元素。
这是一种进化,也是一种顺应潮流的必然。
至于这1.5T发动机,虽然不是什么“大排量”,但在涡轮增压技术的加持下,动力表现绝对不输给一些2.0L自吸发动机。
更重要的是,它在油耗方面也更有优势,这对于咱们普通消费者来说,可是实实在在的“省钱”利器。
总而言之,全新一代速腾L的到来,无疑给合资品牌的中型家轿市场注入了新的活力。
它到底能不能在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为下一个“爆款”?
咱们拭目以待!
不过,我个人倒是挺期待的,毕竟,谁不喜欢一辆既有面子又有里子的好车呢?
这车,你说它是不是已经把“家庭好男人”和“都市精英”的双重属性都拿捏住了?
既能满足家庭出行的需求,又能展现出个人品味和格调。
这才是大众品牌一直以来想要传递的理念吧!
所以,如果你也在考虑换车,或者对速腾这个系列一直有关注,那么这全新一代速腾L,绝对值得你好好关注一下。
它可能就是你一直在寻找的那辆,能陪伴你走过人生更多精彩旅程的伙伴。
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