今天咱们来细扒一台二手奔驰GLE，这车开了将近两年，表显七万多公里，现在转手，还能值几个钱？
这代GLE自从换装了那块横贯中控的双联屏后，销量就跟开了挂一样，直接冲到豪华SUV销量榜的前排。
空间大，座椅舒适，开出去撑场面，满足了不少人对豪华品牌的向往。
不过，今天说的这台车，情况稍显复杂。
这是一辆2022款的GLE 350 4MATIC 时尚型，虽然牌龄不到三年，但七万多公里的行驶里程，对于家用而言，绝对算得上是高强度运转了。
里程数上去，身价自然要打些折扣。
目前卖家开价43.8万。
乍听之下，似乎可以接受？
别急着下结论，咱们得好好捋一捋，这价钱背后到底藏着多少门道。
先验验这车的“出身”。
乌金般的外漆，深色调内饰，符合国六排放标准，血统纯正。
车辆登记地和长期使用地都在台州，也算方便溯源。
2022年金秋十月上牌，中间还经历了一次易主，个中缘由，咱们只能猜测了。
当年新车办齐手续将近八十多万，如今四十多万出手，两年多折损了将近一半，这贬值幅度，让人咋舌！
再瞧瞧配置清单。
自适应巡航像老司机一样稳，L2级别的辅助驾驶让长途不再疲惫，自动泊车对新手来说简直是福音，手机无线充电省去了插拔的烦恼，OTA升级让车辆常用常新…该有的基本都有，科技感营造得相当到位。
尤其是那个自动泊车功能，想想开着这么大个家伙，再也不用为停车位发愁，简直不要太惬意！
安全配置方面，主动刹车像一位随时待命的保镖，前方碰撞预警时刻提醒保持安全距离，车道保持辅助避免无意识偏离…全车配备八个安全气囊，构建起周全的防护体系。
安全这东西，永远不嫌多，毕竟生命无价。
空间上，GLE的轴距在同级中属于领先梯队，后排座椅支持比例放倒，扩展性一流，后备厢容积也相当可观，无论是日常代步还是假日出游，都能轻松胜任。
动力方面，那台2.0T的涡轮增压引擎，能爆发出258马力，推动这台大家伙，百公里加速也能跑进7.4秒，日常超车并线不在话下。
与之匹配的9AT变速箱，换挡平顺性值得称道，驾乘体验轻松自如。
车主说内饰保养得还行，没有太明显的瑕疵。
不过，二手车这东西，还是亲眼所见才能心安。
接下来，重头戏来了！车况！
购买二手车，最怕遇到的就是事故车、水泡车、火烧车。
这台GLE经过了初步检测，排除了火烧和水泡的可能性，然而！
关键信息来了！
外观检查时，发现右后翼子板存在轻微形变。
事故排查中，发现右侧底大边有刮蹭痕迹。
水泡检测里，主副驾驶座椅滑轨均有拆卸迹象。
看到这，心里是不是咯噔一下？
翼子板变形、底大边刮蹭，这些都暗示着可能发生过剐蹭或者小碰撞。
座椅滑轨的拆卸，更让人心生疑虑。
尽管卖家一再强调不是重大事故，但这些细节，还是需要格外关注。
那么，这台车的市场行情究竟如何呢？
从市场反馈来看，同配置车型的平均成交价在40.63万至47.79万之间，这台车43.8万的报价，只能算是中规中矩。
考虑到它的实际车况以及行驶里程，或许还有一定的议价空间。
养护成本方面，每年的花费大概在两万多，对于一台豪华中大型SUV来说，属于正常水平。
但对于普通家庭来说，仍然是不小的负担。
不妨总结一下这台GLE的利弊：
优势：配置较为丰富，像自动泊车、L2级别的辅助驾驶等功能，实用性很强；动力储备充足，燃油经济性尚可；乘坐空间宽裕，舒适性良好。
劣势：行驶里程偏高，车况存在一些小瑕疵；后期养车费用较高。
那么，这台奔驰GLE是否值得入手呢？
这确实是一个需要权衡的问题。
如果你对价格敏感，对车辆状况要求不高，并且能够承担后续的养车费用，那么这台车或许可以考虑。
但如果追求完美车况，或者资金较为紧张，建议还是谨慎选择。
常言道：“兼听则明，偏信则暗。”选购二手车，务必擦亮双眼，多方咨询，切忌被低价诱惑，更不要轻信卖家的片面之词。
最好委托专业的第三方检测机构进行全面评估，确保买到的是一台货真价实的放心车。
最后，想问问各位，如果让您来做决定，会考虑这台跑了七万多公里的奔驰GLE吗？
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