推车启动这招，现在基本只对手动挡管用。
先说电瓶。车上的12V小电瓶，寿命大约三年左右。冬天冷了或者长时间不开，就容易没电。仪表盘跳提示，或者早上拧钥匙只听见“哒哒哒”，这就是严重亏电的信号。很多人第一反应是喊人来推车。
手动挡能靠推着着火，不是运气好。它的传动是硬连接：发动机连离合，离合连变速箱，变速箱连轮子。踩下离合挂挡，让外力推动车轮转动，车轮会反过来带动发动机转起来。发动机一转，机油上去，喷油点火，车就能起火工作。
自动挡的原理不一样，熄火状态下基本断开传动。第一个原因是液力变矩器要靠变速箱油泵产生油压来传动力。发动机不转时，油泵不工作，液力变矩器两块叶轮空转，动力传不过去。第二个原因是很多自动或双离合的离合器、换挡机构都需要电或液压来结合，没电没油压它们就是分离状态。就是那种手自一体的车，核心传动还是靠液力变矩器，熄火没油压一样推不着。
再强调一条：电瓶彻底没电，推车也没用。现在都是电喷发动机，油泵要电才能工作，点火线圈要电才能放电火花，传感器也需要电。没有电，这些东西都不运作，发动机干等着也喷不出油。还有人以为把车推快了发电机就会发电，这也错。汽车发电机没有永磁铁，要先用电瓶供电给励磁线圈建立磁场，电瓶完全没电，发电机没法自励发电，白费力气。
遇到没电，现实可行的两招比推车快。车险现在大多带道路救援，每年通常有3到7次免费服务，包括搭电和拖车，一个电话过去能解决。再简单的就是备一个应急启动电源，像充电宝那种，花两三百块，没电时夹上去就能秒启。
总之，推车启动是手动挡的老办法，自动挡基本别指望。遇到没电，叫救援或用启动电源，省时省力，别去推车，尤其别折腾自动变速箱，弄坏了就真是捡了芝麻丢了西瓜。
