岚图汽车CEO卢放重庆论坛疾呼:中国汽车不需要“内卷王”

“当全行业为产销破千万欢呼时,4.1%的利润率揭开了皇帝的新衣——价格战正让中国汽车陷入‘增量不增收’的死循环!”

🔥 【行业警报】1000万辆背后的残酷真相

2025年前4个月,中国汽车产销突破1000万辆📈,但国家统计局数据显示:行业利润率跌至4.1%(同比下滑5.1%)!

经销商困境:单车利润跌破千元,“以价换量”成饮鸩止渴;

供应链危机:零部件商被迫年降10%+,质量隐患暗流涌动

创新窒息:价格战挤压研发投入,60%新车陷入同质化竞争

在这场零和博弈中,岚图CEO卢放发出行业最强音:“内卷之下没有赢家,更没有未来!”

岚图汽车CEO卢放重庆论坛疾呼:中国汽车不需要“内卷王”-有驾

💡 【破局三策】从价格血战到价值共创

岚图汽车CEO卢放重庆论坛疾呼:中国汽车不需要“内卷王”-有驾

💎 卢放断言“降价是饮鸩止渴,高质量发展才是劈波斩浪的压舱石!

岚图汽车CEO卢放重庆论坛疾呼:中国汽车不需要“内卷王”-有驾

⚙️ 【回归本质】长期主义四大法则

1️⃣ 死磕核心技术自主权

岚图实践

ESSA架构:实现B级到E级车通用开发,模块通用率70%;

轴向磁通电机:单机峰值扭矩680N·m,填补国内技术空白;

行业启示

固态电池、L3级天元智架(2025年发布)成破卷关键。

2️⃣ 用户价值定义产品

实证:岚图梦想家以35万元+均价蝉联新能源MPV销冠;

趋势:理想端到端语音交互响应提速80%,AI从工具升级为“家人”。

3️⃣ 构建协同价值链

突破:深蓝汽车将5亿元研发电池安全专利向全行业开源

共赢:零跑电池底盘一体化技术获10余家客户定点。

4️⃣ 探索智能化边界

安全底线:当前L2级“AI+AR”渗透率不足20%,光学模组与芯片仍是瓶颈

岚图汽车CEO卢放重庆论坛疾呼:中国汽车不需要“内卷王”-有驾

🌍 【全球化突围】拒绝“低价出海”,打造世界级品牌

高价值出海路径

技术护航:岚海动力800V碳化硅平台,充电10分钟续航450km;

文化赋能:品牌LOGO灵感源自《庄子·逍遥游》,输出东方美学;

本土化运营:欧洲运营中心+中东/东南亚渠道网络。

血泪教训

曹力警告:重蹈摩托车低价倾销覆辙=自毁长城!“出海靠品质,非价格战”

📜 【行业行动纲领】中国汽车可持续发展公约

卢放向全行业倡议:

拒绝饮鸩止渴:严禁低于成本价倾销;
筑牢技术护城河:资源投向固态电池、L3智驾;
构建共赢生态:从“互相踩踏”转向“车-路-云协同”;
重塑全球价值:让中国标准成为世界标杆

岚图汽车CEO卢放重庆论坛疾呼:中国汽车不需要“内卷王”-有驾

💎 结语

新能源与智能化驱动的全球化窗口期已至,中国汽车站在从“产销大国”迈向“价值强国”的历史关口!

(图片均来源网络,侵联删)

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