零跑D19未上市订单已超3万台，旗舰全尺寸SUV将于4月16日上市，纯电续航达720公里能否复制C系列爆款攻入30万级市场

零跑D19还没上市，订单就破了3万台，零跑这款旗舰大尺寸SUV定在4月16日开卖，还没上架订单已经冲到3万多，车里塞了两个高通8797芯片，外加激光雷达那种探测东西，纯电动版官方测的续航能到720公里，增程版光靠电池也跑500多公里，零跑明显想用C系列那套卖爆的路子再来一次，这次能不能挤进30万这个价位的市场，大家都盯着看。

很多人已经忍不住下手了，我自己就扔了999块小定金，要是最终报价超25万，我就直接撤了走人，20到21万才是我心里能接受的顶线，盲订这事儿拉高了预期价，价一高撤单的人肯定多起来，卖车的和买车的都在互相较劲呢，给999块定金就叫订单了，其实随时能退，底配版估计不会超20万，要是起售价破20万，我立马退订，零跑车子本来就实惠还长得不错，我挺看好D19的，有人觉得能冲到22万以上吧，订单量这么猛，说明大家对它有信心。

车子细节上，双芯片让它脑子转得快，激光雷达帮着自动开车更稳，纯电动那720公里续航，够日常跑长途不愁，增程版加了油箱，电池用光还能继续开，零跑从C系列学来的经验，这次旗舰SUV直接对标大空间，里面坐人宽敞，后备箱大，智能屏操作简单，像手机一样滑溜。

订单破3万不是白来的，预热期就这么火，4月16日上市那天估计得排队提车。

用户反馈里，有人说999定金太低门槛，容易冲动，但也有人觉得值，车好看又不贵，心理价位卡在20万出头，超了就散，博弈感强，厂家要是定价聪明点，就能留住这些潜在买家，低配控制在20万内，高配拉到25万区间，市场空间大。

零跑D19长得大气，前脸硬朗，侧面线条流畅，开出去有面子，内饰用料扎实，座椅舒服，空调制冷快。续航数据实打实，720公里意思是满电从家开到外地，中途不充电，增程版更灵活，市区堵车用电，高速用油箱接力。

订单超3万，零跑这步棋走对了，C系列爆卖的秘诀大概是性价比高，配置不输大牌，D19延续这点，芯片双核处理信息快，激光雷达扫描路况准，避让及时。市场30万级竞争激烈，但零跑靠订单证明了受欢迎度，4月上市后，销量会不会继续爆，大家拭目以待。

补充那些评论，有人小定后纠结价位，20万是底线，21万勉强，22万就犹豫，盲订退订灵活，厂家定价得平衡，卖得好看坏就看这了。

车子动力上，电动版加速顺溜，零百公里加速快，增程版噪音小，开着省心。空间大，SUV身材高，视野好，停车稳。订单火爆，说明零跑品牌起来了，从小车到大车，一步步稳。用户说平宜又好看，D19外观时尚，内里实用，续航长，智能高，值得一试。要是价位稳住，30万市场大门就开了。