这么多年，BBA就像三座大山压在不少品牌心头，这回沃尔沃S60摇旗呐喊，真有底气逆袭一把吗？
大家都知道，中型豪华轿车这块骨头有多硬，奔驰C、宝马3系、奥迪A4L，轮轮都扎堆飙性能、拼排场、比配置。可这回，北欧劲旅沃尔沃，带着自家全新S60横空出世，看架势真有点像剑走偏锋的意思，想把好钢都用在刀刃上。这车一打眼看就不一样，前脸这块黑化直瀑式大嘴，远远一瞅比老款更唬人。新加的那圈银色点阵格栅，在阳光下反射得锃光瓦亮，周围亮黑装饰条再一勾——简直像给脸上添了条项链。灯呢还是沃尔沃的招牌“雷神之锤”，不过这次内部光源调教得更灵动，晚上点起来，辨识度高得吓人。下包围那块是全新设计，大进气口黑乎乎的，两边咧着嘴，三段式气势，整得干脆利索。后面尾巴也不马虎，黑色小尾翼立在顶部，怎么说都有点点小运动。尾灯变了新样式，光源造型锋利，亮起来像两把小刀，沃尔沃的英文标依然霸气地杵在那里。黑色包裹的后保险杠，配上下方四出的排气口，开出去肯定有种不服气的味道。
这尺寸就没藏着掖着：4778毫米的车长，1850毫米的车宽，1437毫米的高度，轴距2872毫米。标准的中型轿车身板，不大不小，刚卡在各豪华品牌正当红的位置。话说坐进车里，感觉变化其实没有外观那么激进。骨子里这车还是那股北欧理工男的清爽味儿。方向盘用的是皮革包裹，三幅式设计，握感柔软结实。前面的仪表用的是全液晶，琴键一敲数据就浮在眼前。那块竖着的中控大屏一如既往，倒不是追什么潮流，沃尔沃就坚持用这种顺手好看的布局。空调出风口正好拍在屏幕左右两侧，下面那几颗实体按键留得挺贴心的，有些电子控说实话就是离不开。逼格这块没落下，比如说新换上的挡把机构，又小又精巧；材质用料很舍得，大量软质皮料加一圈镀铬点缀，再加些工整的走线。一摸，是质感；一看，是档次。黑色主基调配上一点淡黄儿，内饰看着高级不少。
说到安全，提沃尔沃谁敢说不放心？历来靠“铁疙瘩”出名，全新S60这些主被动安全配置安排得明明白白。像车道偏离预警、前方碰撞预警、胎压监测，哪个都没落。自带自动驻车和上坡辅助。雷达、倒车影像、全速自适应巡航都能上——你说这回开车，是不是连驾校教练都不用喊破嗓子提醒了？配置升级这茬，沃尔沃也没磨叽。说高配的音响，从哈曼卡顿到宝华韦健想要啥都可以，小资一把，想怎么享受都行。
至于拿配置卷豪华，全新S60也不讲客气。像欧瑞诗的水晶换挡杆，那一抹通透，像瑞典冰川融化了一样。前排Nappa皮座椅，电动腰靠随便调，尤其冬天，选装包来一套，座椅前后加热再加方向盘加热，开在北方连老寒腿都能省了。
动力这块就更实在了，沃尔沃还是用那套2.0T发动机，配48V轻混系统。低功率版本能蹦出197匹马力，300牛·米峰值扭矩。高功率上到250匹，350牛·米，拉一大家子人也没含糊。B4匹配7速双离合，B5给8速手自一体，技术流看着也能点头。还有那B5车型，米勒循环发动机，把油耗压到6.33个，扭矩往上涨了10牛·米，既省钱又贴心。
很多小伙伴也关心，讲了半天炫不炫，到底卖得咋样？半年一看，S60在国内手里还握着9035辆的成绩，勉强排第31，和那前三强的宝马3系、奥迪A4L啥的比，差距一眼就看清。不过这个价，挺“带劲”——2025款官方起步价19.29万，顶配也才26.19万。终端优惠还不小，好多地方能砍到12万以上，真掏钱的时候20万冒头就能把一辆新S60开回家。算算账，BBA的裸车价不还悬在天上吗？
有人要说了，上面那些放在街头巷尾，真能招架住老百姓的火眼金睛？运动型豪华，中型轿车，还拉着个性价比口号冲击一线，能蹭几波热度？况且安全基因、北欧豪华调调、配置不掉队，外观里里外外一番大改，还能给出如此“亲民”的价格。往深里想，沃尔沃这步棋，是押注消费升级还是趁乱鱼目混珠，就看消费者买不买账了。
有人问，花20万左右，是要面子还是要里子？同样预算，你会选这辆北欧小清新，还是老牌的奔驰宝马奥迪？小编真心好奇：市面上的爆款常常在你眼前晃来晃去，可你愿不愿意扔下成见，给自己换个style试试？理性层面讲，折腾不折腾，到头来还得看钱包、喜好还有心里的那点安全感。要不坐等半年，看看这新S60能不能翻个大浪花？
说好的逆袭BBA，现在就等你们动嘴、动手、动钱包投票了。你们怎么看，沃尔沃这番操作能带给市场点新气象吗？老规矩，评论区放开聊，小编等着看你们怎么掰扯！
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