一位40年驾龄老司机的保命开车经验真心话,油液轮胎常瞅瞅跑长途前摸一摸胎压,检查机油玻璃水避免半路抛锚那叫一个糟心

一位40年驾龄老司机的保命开车经验真心话,油液轮胎常瞅瞅,跑长途前摸一摸胎压,检查机油玻璃水,避免半路抛锚那叫一个糟心。

开车这么多年,我觉得最要紧的就是平时多留意车子那些容易出问题的部位,尤其是油液和轮胎,得经常瞅瞅。每次长途出门前,我都会蹲下来摸摸轮胎的硬度,感觉气压对不对劲,顺手再打开引擎盖瞧瞧机油够不够,玻璃水满不满。要是这些没注意,半路车子突然罢工,那麻烦可大了,拖车修车一通折腾,心累人累。

启动车子的时候,别在原地热车热太久,那样引擎里容易积灰,还白白浪费油。车一发动,就慢慢往前开一段路,让它自然热起来,这样比啥都靠谱,车子也顺溜。

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眼镜这种小物件,千万别随便扔在中控台上。万一急刹车,它滑到脚底下,卡住刹车踏板,那情况就麻烦了,轻则刹不住车,重则出大事。

车钥匙这玩意儿,谁来找借都别松口。万一别人开出去刮蹭了,或者违规停车罚款了,到最后全得你这个车主扛着,纠缠不清。

车里面值钱的东西,包啊手机啊烟酒啥的,都藏好点,别明晃晃露着。容易让小偷盯上,停车一走人,东西就没了,追都追不上。

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停车的时候,先瞄瞄路边的标识牌,禁停区啊限高杆啊消防通道啊,多看一眼,就能避开罚单和一堆麻烦事,花冤枉钱不值当。

别人找你蹭车,尤其是陌生人,别轻易答应。万一路上出点小事故,责任分不清,闹起来谁都难办,就算是熟人,也容易伤和气。

雨天或者雪天开车,别急着猛踩刹车,也别慌张乱转方向盘。慢慢来,稳稳当当开过去,比急吼吼强多了,安全系数高。

平时开车,脚别老搭在刹车踏板上。正常时候脚就搁油门那儿,需要慢下来再挪到刹车,一直搭着会把刹车零件磨坏,还让后面的车以为你要刹车,容易误会出危险。

每次要下车前,记得多瞄一眼后视镜。开门之前,先看看后面有没有车开过来,或者行人走近,别一推门就把别人撞着,惹上官司赔钱啥的,全是多余麻烦。

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这些经验,都是开车路上一点点攒出来的,平时多留意,就能少走弯路。长途开车前,我总会多检查一遍轮胎气压,那感觉就像给车子做体检,手摸上去软塌塌的,就知道该加气了,硬邦邦的也得注意别爆胎。

机油要是少了,引擎转起来会干巴巴响,赶紧加点,玻璃水空了下雨天挡风玻璃模糊,看不清路多吓人。热车这事儿,我以前年轻时候爱原地踩油门热半天,现在知道那是傻事儿,慢慢开着让油温上来,油耗低,车也耐用。

眼镜滑脚底的例子,我见过朋友出过小险情,刹车卡住差点追尾,从那以后我开车东西都固定好。钥匙借人风险大,别人开你的车,出了事儿保险赔付纠葛多,干脆不借省心。值钱物藏匿,我停车总拉上帘子,或者放后备箱,贼再眼尖也难下手。

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停车标识不看,罚款二三百起步,限高杆撞上修车费上千,消防通道堵了更麻烦。蹭车拒绝,我会笑着说车小坐不下,其实是为自己安全着想,出事后扯皮最累。雨雪天慢开,轮胎抓地力差,猛刹容易侧滑,我试过一次,差点转圈,现在雨刷开大灯全上,速度控制在四十以下稳稳的。

脚搭刹车坏处多,零件磨损快,还影响判断距离,下坡时尤其注意。开门看后视镜成惯,侧方来摩托或行人多,开门前停顿两秒,就能避开刮蹭赔钱的破事儿。开车嘛,就是多长个心眼,车子保养好,人也放松,路上的小意外就少多了。

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