问一下这辆车值不值得买，我觉得吧要根据实际情况来定。
宝骏悦也系列的车买回来当个代步工具的话，那绝对是把钱花在了刀刃上。
智能化配置拉满，造型有个性，续航够日常用，在几万块钱的区间里，“水桶车型”确实绕不开。
如果你认为它不过是一个花瓶的话，那你肯定是想错方向了。
大疆的灵眸智驾系统，您敢相信它能装到十万级的小车上吗？
这是纯粹的视觉感知，并不需要高精度的地图，高速领航、城市记忆领航等几年前三十万豪车才有的功能。
现在花几万块钱就可以玩，这样的降维打击你得去试驾感受一下它的加塞儿、变道都特别老练，并不像新手那样。
说到造型，方方正正是个盒子，在街上走起路来回头率杠杠的。
别小看它，好处多着呢，转弯半径很小。
如果你在老城区的胡同或者商场里遇到车位很紧张的情况，别人费力了半天才找到一个空位停进去的话你只要轻轻松鬆地转动一下方向盘就可以顺利进入。
小车带来的从容感比五六米长的大货车实用很多。
续航能力，这是新能源车的核心。
悦也Plus直接拉到501公里，中间还有301和401公里的版本，厂家对这些细分配置做得很到位，并不建议为了不用上的续航多花冤枉钱。
标准版28.1千瓦时的电池，虽然只有303公里左右的距离可以行驶，在市区通勤往返大约二十多千米的话就可以使用一个星期以上。
关键在于充电速度，十几分钟就可以从30%充到80%，咖啡还没喝完呢就已经充满电了。
这节奏，您根本用不着担心里程焦虑的问题。
最近总有人问我这款车怎么样，我觉得这车就是为省心而生的。
买车图的是个踏实，不是吗？
如果您对几万元的预算比较在意，并且想要智能化不落后的话，这款车就挺合适的。
说到这车最大的争议点就是它的纯电小硬派造型了，有人觉得酷炫十足、也有人说像玩具。
你怎么看？
还有就是几万元的小车，在日常使用中还存在哪些隐藏的问题呢？
咱们大伙儿在评论区说说话，帮想买车的朋友避一避坑。
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