预计保留V8发动机 下一代奥迪RS6非官方渲染图曝光

据悉，有海外媒体在近期发布了下一代奥迪RS6的非官方渲染图，可以看到新车应该会保留上一代奥迪RS6 GT的前翼子板通风口。而在车尾，椭圆形排气管看起来比以往更大，且彼此间距更近。

此外，驾驶员侧后翼子板上的燃油盖显示下一代奥迪RS6将采用插电式混合动力系统。奥迪常规版A6 Avant E-Hybrid在同一位置设有充电口，用于为容量为20.7千瓦时的电池组充电。

虽然现在还不能确定下一代奥迪RS6是否会使用相同电池，但值得注意的是，全新奥迪RS5 Avant的净容量为22千瓦时。尽管这款带有RS标志的较小旅行车与奥迪A5 Avant混合动力车拥有相同的25.9千瓦时总排量，但在全新奥迪RS5车型中，纯电续航里程可以达到84公里。

除了充电口，从此前测试谍照中还显示出另一个明显的插电式混合动力车特征，黄色高压贴纸在纽博格林是强制性的，以确保安全人员知道车辆配备了高压电气系统，以防出现故障。丰田GR GT在正式亮相前也沿用了相同的标志，确认了基于V8发动机的混合动力系统。

动力上，新款奥迪RS6预计将保留V8发动机，采用双涡轮增压4.0升配置。大众集团已经为兰博基尼、宾利和保时捷提供八缸插电混合式混合动力车，而奥迪似乎是下一个将V8发动机与电动机搭档的候选人。全新奥迪RS5的综合输出功率已达630马力，考虑到更大的汽油发动机，预计马力远超700马力是合理的。

下一代奥迪RS6 Avant必然会很重，全新奥迪RS5旅行版的车重已达到2370公斤。奥迪RS6体积更大、发动机更大，几乎肯定会超过更小的同类车型，目前不确定是否能超越欧洲规格下重达2475公斤的宝马M5 Touring。

与同样以轿车形式销售的奥迪全新RS5类似，奥迪也将提供RS6轿车。距离上次销售四门RS6已经超过15年，这款车的回归令人欣喜。新款RS6预计将在今年晚些时候亮相，尽管尚不清楚轿车是否会与旅行版同时上市。