屏幕尺寸翻倍，性能再进化！新款奥迪S3内饰谍照曝光，豪华小钢炮即将重装登场

屏幕尺寸翻倍，性能再进化！新款奥迪S3内饰谍照曝光，豪华小钢炮即将重装登场

物理按键消失，方向盘变身触控板，奥迪的数字化革命终于烧到了最亲民的性能车。

当伪装布下的内饰首次曝光，车迷圈炸了锅——这真的是奥迪S3吗？

那块内嵌式中控屏彻底消失，取而代之的是尺寸惊人的悬浮式曲面大屏，预计在12.8至14.5英寸之间，几乎占据了整个中控视觉焦点。

方向盘上的物理按键同步“灭绝”，全触控面板配合铝制换挡拨片，指尖滑动即可操控车辆核心功能。

仪表盘同样升级至11.9英寸全液晶显示，界面支持动态切换，灰白色指针与方向盘新色调呼应，科技感直逼纯电旗舰。

01 内饰大换血，数字座舱上位！

中控布局革命是本次改款的核心爆点。

谍照清晰显示，新S3告别现款内嵌屏设计，转而采用与全新奥迪A5同源的曲面悬浮屏，整体风格向家族最新语言靠拢。

屏幕下方保留少量空调实体按键，确保驾驶中盲操的便利性，但传统挡把已被滑块式电子换挡机构取代。

副驾驶位疑似增设娱乐屏，若最终确认，将成为同级罕见配置。

材质用料进一步升级：

Nappa真皮运动座椅，黑白撞色缝线强化视觉冲击。

出风口改为不规则扁平造型，中控台镶嵌quattro徽章彰显性能基因。

灰白色调方向盘替代经典红色，搭配背光面板与氛围灯，豪华感超越老对手奔驰A35。

02 外观微调，性能基因刻入骨髓！

尽管内饰巨变，外观仍延续S系列标志性设计。

六边形熏黑蜂窝格栅搭配矩阵式LED大灯，灯腔内部支持动态灯语，解锁时上演光影仪式。

侧面“银耳”后视镜与红色刹车卡钳未缺席，新增双五辐轮圈选项强化运动姿态。

车尾则保留小鸭尾扰流板+双边四出排气组合，后扩散器造型更激进，宣示其纯正燃油性能车身份。

03 动力再精进，快的不只是换挡！

藏在引擎盖下的仍是第四代EA888 2.0T发动机，但调校更激进。

最大功率333马力（部分消息称328马力），峰值扭矩420牛·米，匹配7速S tronic双离合变速箱。

关键升级在于：

换挡速度提升50%，全油门加速更迅猛。

扭矩分配器后桥，可主动分配左右后轮动力，过弯灵活度大增。

六种驾驶模式中新增Dynamic Plus模式，主动制造可控甩尾，驾驶乐趣向RS系列看齐。

得益于quattro全时四驱与优化后的悬挂几何，百公里加速锁定4.7秒，极速250km/h。

04 市场定位，豪华钢炮守门员！

面对奔驰AMG A35与宝马M235i xDrive的夹击，新款S3打出“科技+性能”组合拳。

虚拟座舱的领先交互弥补了现款短板，quattro四驱的雨雪稳定性则成为对抗后驱平台的差异化优势。

定价预计与现款持平（现款美国起售价约49，995美元），继续坐稳40万级豪华性能车性价比标杆。

写在最后：油车的绝地反击？⚡️

当纯电版S3曝光双电机340kW性能参数时，燃油版却以更极致的机械进化宣告：小钢炮的灵魂仍在轰鸣中燃烧。

这块悬浮大屏不仅是科技升级，更是奥迪对年轻性能控的精准洞察——要智能座舱，也要换挡拨片的触感；要语音控制，更要涡轮泄压阀的嘶吼。

新车将于2025年下半年全球首发，这场豪华入门性能车的三国杀，战局正变得更加有趣。

物理按键消亡的今天，唯有排气管的声浪证明，驾驶激情从未被触摸屏驯服。