对美国市场来说，2026 款 斯巴鲁 WRX 迎来一个让车迷相当有感的转变，那就是「入门款真的回来了」。斯巴鲁 确认重新推出 WRX 基本车型，起价为 33,690 美元[注:1美元=7.1元] 。这个价格不只比 2025 款 WRX Premium 便宜超过 5,000 美元[注:1美元=7.1元]，也让 WRX 再次回到「努力一下就买得到的性能三厢车」定位，新车预计今年春季于美国展间开卖。
更关键的是，这次降价并不是阳春缩水版。美规 2026 WRX 入门车型在配备上比以往更完整，像是无线手机连接、倒车显影、双区恒温空调、真皮方向盘、LED 头灯与基本主被动安全配备都列为标准设定，底盘也维持 WRX 一贯的运动化调校，搭配夏季性能胎与胎压监测系统，整体驾驶取向没有因为「便宜」而妥协，这点对性能取向买家来说非常重要。
在产品线另一端，斯巴鲁 也同步端出话题性十足的 WRX 系列.Yellow 限量版 。这款车以日出黄车色搭配 19 寸黑色轮圈与专属黑化徽饰，内饰则用黄色缝线强化辨识度，整体风格相当张扬。它的底盘与性能设定基本上向 WRX tS 看齐，但因为限量生产与视觉套件加持，价格比 tS 还要高一些 。
不论是哪个等级，所有 2026 款美规 WRX 都维持相同的核心设定，搭载 2.4 升涡轮水平对卧引擎，输出 271 匹马力，标配六速手排，这点对老派车迷来说依然相当有吸引力。想要更轻松驾驶的买家，则可依车型选配或直接升级搭载 斯巴鲁 Performance Transmission 的版本。
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