智己LS9 HYPER官图发布：三电机加持，四轮转向是亮点

近日，智己汽车发布了LS9 HYPER的官图，即之前预告中提到的三电机版本，也可以看作是LS9的性能旗舰车型。该车在现有LS9基础上，对动力和操控层面都有明显提升，尤其搭载的四轮转向系统，算是目前电动车里比较有看点的技术。

从外观上看，LS9 HYPER和普通版LS9的区别并不大，主要是在车尾和D柱上加上了HYPER的标识，另外用了不少镀铬装饰和饼型轮圈，整体风格偏向精致大气。车身尺寸没变，长度超过5米2，轴距3米16。

不过，真正值得关注的还是它的动力和底盘。LS9 HYPER用的是增程式系统，一台1.5T发动机负责发电，最大功率114千瓦。重点在于驱动部分——前面一个电机，后面两个，组成三电机四驱布局。前电机160千瓦，后两个电机都是195千瓦，这样的组合理论上能带来不错的加速表现和动力分配灵活性。

值得一提的是该车搭载的四轮全线控转向，之所以小编说它算是目前电动车里比较有看点的技术。是因为这套系统能让四个轮子都有独立的转向能力，低速时更灵活，高速时更稳定，尤其对于这么一台大车来说，操控体验应该会有提升。电池方面，它配的是65.9度的三元锂电池，WLTC工况下纯电续航308公里，日常通勤基本够用了。

总的来说，智己LS9 HYPER可以看作是现有LS9的性能强化版，三电机和四轮转向是它的核心看点。目前关于该车的内部配置信息还不多，感兴趣的朋友可以关注小编后续的分享。