增程SUV市场新格局,家庭用户与科技玩家究竟谁能被全面打动

都说选车其实挺像挑对象,有时候纠结的不是车本身的参数,而是那点“缘分”,那点没准的心动,说不定就被某个配置或者某个设计击中灵魂了,毕竟二三十万在这个新能源市场里能买到的车,是真的琳琅满目,挑花眼一点都不夸张。

放眼现在正热的增程SUV——昊铂HL和岚图free+,还真的凑巧,两家就像两个性格迥异的朋友,撞到了同一个酒桌上,俩人谁都不服谁,但谁也想用自己的绝活儿把你叫上车。说真的,二者之间到底该怎么选?别急,别看参数猛眼晕,咱掰开揉碎慢慢聊,看看里面有没有猫腻,咱们接着一点点扒。

首先有个不大不小的悬念在这里:昊铂HL新推的增程能不能起死回生?这事儿有点意思。之前纯电那成绩嘛,不藏着掖着了,基本算是“默默无闻”那款:销量每月六百顶天花板,剩下月份就两三百趴窝。你说尴尬不?品牌知名度一般,渠道也是小透明,售后更是“不太放心”。但是呢,它这次上增程,3980mm大电池、350km纯电续航,外加六座舒适,感觉像个被改造过的“狠角色”,寄希望于性价比打一场漂亮的翻身仗。能不能成一匹黑马?老实说,这事儿还真的悬着。

增程SUV市场新格局,家庭用户与科技玩家究竟谁能被全面打动-有驾

咱再把目光拉向岚图free+。这车最近可是势头没得说。你要是跑去问汽车论坛,他们估计都在讨论它。新款上市这十八天,销量噌噌往上窜,直接单月就能跟问界M7平起平坐。就销量增长率来说,华系新能源里它稳坐一哥位置,在细分市场也没啥对手,排第二。你说这势头,能不让昊铂有点慌吗?

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话说回来,究竟买谁?摆在台面上的数据和配置都挺亮眼,从技术实现到智能化、从性能壁垒到豪华氛围,再加上那让人“按计算器都头晕”的定价策略,简直一个赛一个卷。你要真是“理性买家”,只能把每一项参数都掂量掂量才行。下面咱们主打一个“掰碎分析”,火力全开,看谁才是真正值得你下单的“人生合伙人”。

先聊动力吧,毕竟动力这东西,看谁能跑得快,还得看谁能跑得远,稳不稳、安不安静也很重要。昊铂HL这次上的是1.5T增程器,后驱电机250kW,零百加速官方给到7.5秒。岚图free+玩的是多版本:最顶级能拉出350kW的双电机,零百跑进4.9秒。表面数据其实逮谁谁都嫌不低,可实际开起来,感受差别其实蛮大。

昊铂主打“无感发电”。你跟我说什么轴系扭振抑制、EVVT电子气门,这些玄乎的技术合起来,就是让你在车里几乎感受不到发动机跳跃和噪音,启停那一下几乎不晃,怠速安静到家里金鱼都能睡着。你要说贴近纯电体验,这车靠谱。

但岚图这边有点意思。他居然还“保留机械感”,尤其是运动模式时,刻意把发动机声浪做得有参与感。你说这不是在挑战电动车的“安静美男子”人设吗?你喜欢点风骚的机械声浪,摆明了就是在讨好那些性能控。两家动力都不弱,实际上昊铂更像绅士、岚图更像街头型男,各有所需吧。

续航和补能可是分水岭。昊铂别谦虚,60kWh电池,一出手350km纯电搞定,综合累计能拉到1369km,而且用的是800V/5C闪充,10分钟就能补210km。说句不夸张的话,强行解决了“续航焦虑”,一周一充,有时你甚至能忘了它需要充电。

岚图free+咋样?人家也不赖:纯电能跑259-318km,综合续航最高1458km,快充架构是400V,补电速度稍慢,得20分钟搞定那一桶电。但它的续航表现没让昊铂拉开太大差距,就是通勤若是每天50公里以内,昊铂基本一口气挺到周末,岚图可能周中得补一回电。

再说油耗,两家都是合理水准,6.7-6.85L/100km,差距小到你连朋友圈都懒得晒这数据,谁也不敢说自己多省油。

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智能化呢?现在大家买车就问一句:“你的车会自己开吗?”昊铂全系标配激光雷达+全家桶传感器,还有Orin-X芯片,Momenta大模型,号称“无图领航”达了99%场景覆盖,还自带保险,万一出事有兜底。

岚图这边就是“华为全家桶”,ADS4.0,激光雷达参数更高,摄像头多,日常训练公里数爆表,还能雨夜看穿150米外危险,生态封闭但流畅得跟丝滑奶茶一样。功能细节上,岚图超有活,比如ETC闸机自动过、跨楼层代客泊车这些高级“撒狗粮”技能,9月份还要OTA更新窄巷脱困,你要在城里玩智驾,岚图无疑是科技界“炙手可热”的学生。

不过,昊铂家的Momenta更柔顺。不是说“老司机”就一定带点火气,有时候车道居中、避障这些,昊铂做得比岚图细致点。你开起来觉得像慢悠悠的老母鸡带孩子,不着急,稳稳当当,而岚图像城市飙车的“赛车手”,节奏感强,体验更极端。谁更适合你?见仁见智,你喜欢玩刺激就选岚图,想舒服点就选昊铂。

智能座舱又是一场硬碰硬的比拼。昊铂用的是高端芯片,27英寸HUD加上17.3英寸中控+后排吸顶屏,协议开放,手机型号随便你来。无论你用苹果、华为,甚至安卓杂牌,都能互联上车,语音识别还能分清你是谁,能用深度对话,感觉像跟车对话。

岚图这边,则是鸿蒙系统封闭式流转,屏幕核心是15.6英寸的2K加29英寸的HUD,手机如果是华为一条龙,那种无缝对接真的让人上头。就是要是你的设备是杂七杂八的牌子,昊铂的协议显然更友好一点。

空间和舒适性,这两家谁都不服谁。昊铂HL体量比岚图大了一圈,六座布局可以满足人多出行,尤其是第二排零重力座椅,127.5° NASA躺角,热石按摩与通风/加热、12项调节,这就不是车了,是按摩沙发,坐垫厚度20mm慢回弹,长途简直可以当个小型私人会所。

第三排不是真七座,但170cm的成年人短途搭一下基本还算没被虐待,假如你是五座刚需,岚图更专业。它前排有女王副驾,能一键躺平163°,后排靠背也能12度调节,配上丹拿22扬声器,音乐氛围直接拉满。但后排空间和宽度还是被昊铂稍微压制一点。

底盘上,两家都没含糊。都是铝合金悬架、空气弹簧、CDC组合,昊铂用的是前双叉臂后五连杆,簧下质量轻,过弯支撑感贼强。岚图的后悬用“H臂”,过滤颠簸更柔韧,“无感支架”让过弯侧倾抑制提升40%。理论上,岚图乘客不容易晕车,昊铂则弯道更有钢铁侠范儿,两家都故意“拔高自己”,真的是撞了当下消费者柔软又挑剔的小心思。

设计与品质?昊铂走的是“陆地游艇”路线,车身线条一个大弧,MPV滑背,看起来像是开出去就能收割马路回头率。灯语260颗加竖向日行灯,这气场谁看了不喊一句“未来感拉满”?但岚图依然稳扎稳打,悬浮车顶、贯穿灯带、隐藏门把手,自带迎宾光毯,比起昊铂那种“高调科幻”,更低伏运动,像个慢慢逼近的精英猎手。

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内饰材质上,昊铂上到影木饰板、麂皮顶棚、超柔Nappa皮、车载冰箱、前后双17.3英寸大屏,真的会让你怀疑厂商是不是“堆料不要钱”。岚图更偏德系严谨,屏幕升降仪式感很强,大面积软质皮革跟金属拉丝,车载冰箱也是隐藏在中控,做工细节打磨细致,属于持久耐用的那种。谁的更好?如果你喜欢极致豪华感,昊铂管饱;喜欢内敛精致,岚图合胃口。

价格和性价比,终于聊到核心问题。昊铂给的是26.98到29.98万,全部配齐350km纯电、激光雷达、空气悬架、六座零重力、800V超充、免费充电和送桩。岚图区间更宽,22.89到26.69万,顶配四驱版能拉到318km纯电,还能享受ADS 4.0华为智驾,最关键的是权益可以省4.6万选装,3万积分,裸车价甚至压到21万里。这价格优势怎么绕都能让人动心。

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说白了,22-24万段岚图几乎没对手,谁要追求极致续航、超充六座,昊铂的定价也露了锋芒,算得上“刀刀见骨”。昊铂适合“一步到位”,家庭用户治愈所有焦虑,省心到不行。岚图更像是给勇于尝鲜、想玩科技的用户清理障碍,门槛压得低,体验升级快。

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把两家放一起,“大满配”对“科技尝鲜”,你会上哪一桌?我说,这事儿真没标准答案。买车这点事儿,不光是算账或者掰参数,比的是谁的风格最能让你“上头”。有的人要的是舒服得像在家沙发上呆着,有的人看重那点余地和激情,觉得车得像个会陪你冒险的伙伴。而昊铂和岚图,谁都没亏待消费者,全凭你自己究竟是家庭守护者还是科技发烧友。

最后敲一下黑板,你会选昊铂HL增程版,享受“大满配”一把舒适和续航自由?还是岚图free+,体验“华为智驾”科技潮流和超低门槛?要我说,这两家谁也不怂,谁也不输,各自有各自的粉丝“应召”,总有一个能戳中你的心动点。

所以,你呢?20万区间选增程SUV,到底是哪款会让你愿意掏腰包?评论区等你来“站队”——说说你的选择和理由呗。

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