当“B型房车”与“全家舒适出行”仍被许多车友视作难以兼得的矛盾时，途酷再次用产品打破这道认知壁垒。神行者D590——一款基于上汽大通V90加长轴超高顶后双胎底盘打造的B型房车，以5940×2110×2755mm的蓝牌极限尺寸，交出了媲美C型车的空间答卷，更以无限接近家用轿车的动态质感，重新定义B型房车的出行边界。
底盘与驾驶：当房车忘了自己是房车
神行者D590搭载上汽π 2.0T柴油涡轮增压发动机，峰值扭矩375N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。这套动力总成在V90家族中已属高规格调校版本，换装怀挡设计与电子手刹后，驾驶舱的布局逻辑更趋近于高端MPV，而非传统轻客。
真正让这款车“好开到上瘾”的，是底盘的质感打磨。前麦弗逊独立悬架与后整体桥非独立悬架的阻尼设定明显偏向滤震优先，配合后双胎的接地面积优势，无论是国道颠簸还是高速接缝，车身始终保持着轿车级的贴服感。前盘后盘式制动与后置后驱布局，则让它在雨雾天气或山路工况下拥有更从容的循迹信心。
无钥匙进入、一键启动、定速巡航、倒车影像+雷达，这些在B型房车上曾被视作“加分项”的配置，如今已是神行者D590的标配。途酷显然清楚：只有让驾驶者忘记自己开着一台房车，长途旅行才真正谈得上享受。
空间魔术：三张床，各安其位
神行者D590的空间策略，不是简单堆叠床位，而是让每张床都有清晰的场景归属。
电动升降上铺位于驾驶舱上方，尺寸1900×800mm，一键收放，收折后完全不侵占头部空间，专为儿童或临时留宿准备。
横置双人床占据车尾最宽裕的区域，1980×1450mm的净尺寸足以让两名成年人舒展睡眠。床下是贯通式储物舱，行李箱、户外桌椅、备用装备均可收入其中，彻底告别“床位下方只能塞软包”的将就。
卡座拼床作为第三睡眠方案，由环绕式对卡座与升降桌组合形成，适合午后小憩或临时加床。
三种床位对应三类场景——亲子分睡、夫妻主卧、亲友应急。途酷没有追求“床位数量”的噱头，而是让每一张床都落在真实的使用逻辑上。
功能重构：看不见的地方，才是真创新
神行者D590的卫生间是典型的“途酷式解题思路”。折叠洗手盆+进口多美达旋转马桶构成核心洁具，日常状态下洗手盆收起，卫生间区域“消失”于过道；淋浴时拉下卷帘，实现干湿分区。这种不设固定隔断的设计，为生活区释放出近0.5㎡的灵活空间，在B型车上堪称奢侈。
厨房区同样遵循“用时展开、闲时收纳”的逻辑。带盖洗菜盆、微波炉、88L房车专用冰箱是基础配置，真正体现巧思的是侧拓展桌板——展开后操作台面达到常规尺寸的1.5倍，切菜备餐不再束手束脚。
车尾的户外抽拉厨房采用隐藏式结构，烹饪时拉出灶具，油烟不侵扰车内；收起后与尾门齐平，不破坏整体感。搭配中门处的金刚网防蚊纱门与电动踏步，从上车到户外烹饪，动线清晰，细节周全。
四、水电配置：7.2度电+燃油热水，离网也有家的底气
对于一台B型房车，水电配置往往被“够用就好”妥协。神行者D590则给出超越期待的数字：150L清水箱+50L灰水箱，满足3-4天中等强度用水；48V 150Ah锂电池（约7.2度电） 配合3000W充逆变一体机，空调、微波炉、影音设备同时运转无压力；德国韦伯斯通燃油热水系统，无需等待，即开即热。
车顶预留的太阳能板扩展接口，则为更长周期的离网生活留下升级空间。途酷没有盲目堆料，而是让每一项配置都服务于真实的旅居场景。
写在最后
途酷神行者D590的价值，不在于它装下了几张床、多少升水箱，而在于它用一套高度成熟的模块化设计逻辑，证明了B型房车不必向空间妥协，也无需牺牲驾驶质感。
它适合这样的用户：不想为了“更像房子”而开一台笨拙的C型车，也不愿为了“好停车”而挤在局促的入门B型车里。他们需要一台既能通勤代步、又能承载全家长途旅行的移动空间——既体面，又从容。
神行者D590，正是这个交集点上最值得被看见的选择。2026年4月24日至26日，”第二十九届房车梦想家*青岛金沙滩房车展“即将盛大启幕！年内首场山东地区专业房车展会！这是一场专为房车爱好者和梦想家打造的盛会，让我们一起在初夏的青岛，邂逅碧海蓝天，畅谈房车人生。
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