2026年7月24日，德国斯图加特地方法院接到了一份破产申请——提出申请的并非一家新兴初创，而是一家拥有139年历史、自1887年创立以来始终屹立不倒的电池巨头——瓦尔塔（VARTA）。该公司曾代表着欧洲高端电池的标杆，在其巅峰时期，年销售额一度超过9亿欧元。然而，就在2026年7月的尾声，这家历经沧桑的企业正式向法院递交了在自主管理下的预破产程序申请。将这家百年老店推向崩溃边缘的最后一击，源自其最大客户——苹果公司——的决定。苹果公司选择不再续签AirPods电池的供应合同，并将订单转移给了中国的供应商。更令人震惊的是，瓦尔塔的两大股东——保时捷和奥地利投资者迈克尔·托伊纳——均拒绝继续注资。就这样，一家拥有139年历史的公司，在苹果和保时捷的联手推动下走向了终点。
瓦尔塔的陨落，并非仅仅是其自身命运的终结。与此同时，欧盟外交与安全政策的高级代表卡拉斯正积极筹备今年秋季的访华之旅。这位曾将欧盟对华的经济依赖比作“癌症”的强硬派政治人物，为何突然选择踏上中国的土地？答案或许就隐藏在瓦尔塔的遗体之中。
让我们先来探究瓦尔塔的死亡之谜。
在瓦尔塔最为辉煌的时期，其成功离不开苹果AirPods所采用的微型纽扣电池。这款与苹果AirPods系列配套的CoinPower可充电纽扣电池，成为了瓦尔塔稳定的现金流来源。为了迎合苹果这一重要客户，瓦尔塔在德国诺德林根建立了一座工厂，几乎专门用于生产为AirPods量身定制的微型纽扣电池。
2022年，苹果选择了三星SDI作为AirPods Pro的电池供应商，这一消息的公布瞬间令瓦尔塔的股价暴跌。然而，真正的打击发生在2025年的秋季，苹果宣布新一代AirPods耳机将不再采用瓦尔塔供应的电池。到了2026年5月，瓦尔塔官方发言人正式确认，苹果将不再续签电池供应协议，而现有合同将于同年10月到期。苹果公司计划将订单全面转至中国供应商手中。
这一举措将带来何种影响？诺德林根地区那座专为苹果公司量身打造的工厂，预定于2026年秋季关闭。届时，大约350名员工将面临失业的风险。此前，瓦尔塔公司首席执行官迈克尔·奥斯特曼曾公开承认，公司无法获取足够的新订单以维持该生产基地的运营。
苹果一溜烟不见了，订单也随之付诸东流，工厂面临着关闭的威胁。然而，瓦尔塔尚存一线生机——唯有向股东们伸出援手，筹集资金。
在2024年，瓦尔塔曾因沉重的债务负担和市场需求的萎缩而遭遇财务困境。那时，公司启动了重组计划，原有股东退出舞台，债权方也相应减免了部分债务。随后，保时捷与奥地利投资者迈克尔·托伊纳分别注入了3000万欧元，为瓦尔塔注入了一剂强心针。至2025年3月，保时捷的动作更加激进，正式收购了瓦尔塔旗下的V4Drive股份有限公司。重组告一段落，瓦尔塔的债务从近5亿欧元锐减至2.3亿欧元。至此，这家历史悠久的百年老店似乎迎来了新生。
然而，现实却是治标不治本。到了2026年，资金短缺的问题再次浮现。一份评估报告指出，瓦尔塔迫切需要数千万欧元的新资金注入。于是，管理层再次求助于保时捷和托伊纳这两位主要股东。两位股东的回应简明扼要：“不再投资了。”
保时捷为何拒绝继续注资？原因在于瓦尔塔已失去价值。随着苹果订单的流失，其核心盈利来源被切断。保时捷已成功获取了心仪的V4Drive电池技术。继续向瓦尔塔这个无底洞投入资金，无疑是徒劳。债权人也停止了对于还款期限的宽容。至此，瓦尔塔的自救之路已被完全堵死。
2026年7月24日，瓦尔塔公司向斯图加特地方法院提交了四份破产申请，标志着这家拥有139年历史的企业宣告终结。
然而，瓦尔塔并非首个倒下的欧洲电池制造商，亦将不会是最后一个。
2025年11月，德国电池制造商BMZ宣布启动破产保护程序。该公司原本计划在德国境内打造首个本土化的大型锂电池生产基地，初期投资额高达3亿欧元，并规划年产能达到4GWh。然而，计划往往赶不上变化。到了2026年5月，挪威的Morrow电池公司董事会做出决定，申请破产清算。Morrow电池公司曾在2026年1月宣称已准备好进行量产，但仅仅四个月后便无法继续维持运营。追溯至更早之前，瑞典的Northvolt在2025年3月便已步入美国破产重组的流程。而挪威的Freyr Battery则更早之前便已放弃电池业务。
电池巨头BMZ崩塌，Morrow也相继陷入困境，Northvolt面临重组，如今瓦尔塔也步入了衰亡之路。欧洲电池行业正遭受一场普遍的危机。
市场环境的恶化、需求的减弱、汇率的波动以及客户的流失。在全球锂电池市场竞争愈发激烈的背景下，原材料价格不断攀升。消费电子行业整体步入存量更新周期，传统智能手机和笔记本电脑的出货量已连续三年呈现下滑趋势。欧元走强使得欧洲企业在国际竞争中承受更大压力，出口业务持续面临压力。与此同时，最大的客户苹果公司也选择了离场。
问题的症结并非在于这些显而易见的表面原因。亚琛工业大学的教授Dirk Uwe Sauer直言不讳地指出：“瓦尔塔的拆分无疑将给德国电池行业带来又一重打击。”他质问道：“像瓦尔塔这样的德国企业实属罕见，一旦其盈利的核心被剥离，未来的创新又将从何获得资金支持呢？”
欧洲电池产业的致命弱点显而易见：客户群体高度集中、本土生产成本高昂，且在面临亚洲供应链的激烈竞争中毫无价格优势。仅仅依靠债务减免和股东注资，不过是权宜之计，难以长期维系。
更为严重的是，面对当前的危机，欧盟并未选择进行自我反思，反而选择了将责任推卸给他人。
2026年7月2日，欧盟委员会正式对外发布立案公告，内容涉及根据德国企业VARTA Consumer Batteries GmbH & Co. KGaA的申请，对产自中国的碱性二氧化锰原电池及其电池组启动反倾销调查。所述产品类型为圆柱形、不可充电的原电池及其电池组。本次倾销调查的期限定于2025年7月1日至2026年6月30日。调查损害的期限设定为2023年1月1日至2026年6月30日——。
此事件标志着近年来欧盟首次对中国原电池产品发起了反倾销调查。涉案金额相当可观。受此消息的冲击，中国上市公司野马电池的股价于当日下跌3.70%，并在盘中创下年内新低，最低达到12.92元/股。最终收盘时，股价为13.00元/股，年内累计跌幅已高达41.78%。
瓦尔塔自身陷入困境，其旗下的子公司竟申请对中国电池产业进行反倾销调查。这一举动确实令人匪夷所思。
然而，更令人感到不可思议的是，那位曾高声宣称“对华依赖如同癌症”的欧盟外交高官，如今正忙于筹划访华之行——
卡拉斯，现任欧盟外交与安全政策高级代表——。自2024年12月履新以来——。那么，她上任后都做了些什么呢？
频繁以涉俄为由，中国企业被纳入欧盟的制裁行列。将欧盟对中国经济的依赖称为“癌症”，她主张采取增加关税、切断供应链等“化疗”方式来“治疗”。至2026年6月，她宣布欧盟已证实了有关“中国军方正培训俄罗斯士兵参战于乌克兰”的报道。对此，中国外交部立即反驳，指出这些说法毫无事实根据，纯粹是对中国的污蔑与诽谤。由卡拉斯执掌的欧盟对外行动署亦发布了文件，指控中国和俄罗斯企图“按自己的利益重塑全球秩序”。该文件被部分媒体视为欧盟迄今为止对北京发出的最为严厉的官方批评。
对于这样一位人物，按常理推断，与中国之间似乎并无太多可协商的空间。
然而，到了2026年6月，局势发生了转折。据《金融时报》披露，法国、德国等欧盟成员国正计划对外交机构进行一次全面的重组。巴黎与柏林等首都城市正在探讨收回卡拉斯及其所领导的、年度预算高达10亿欧元的欧盟对外行动署的权力，并将外交职责重新赋予欧盟委员会及各成员国。法国已提出了三项具体方案：首先，将欧盟所有外交职能转交给欧盟委员会；其次，将外交服务职能纳入欧洲理事会；最后，在更广泛的结构性改革框架内，扩大卡拉斯的职权范围。
简而言之，法国和德国意图架空卡拉斯，甚至有直接解散她所领导的外交机构的意图。
据“政客新闻网”欧洲版6月29日的报道，欧盟委员会内部以及相当数量的欧盟机构人员均支持解散由卡拉斯执掌的欧盟对外行动署。10位现任和前任欧盟官员及外交官明确指出，对外行动署当前正面临严重的危机，其职能定位不明确，任务边界模糊不清。一位参与讨论的欧盟官员直言不讳地表示：“在欧洲理事会中，代表27个成员国政府层面的声音，与欧盟委员会内部的观点相呼应，均呼吁解散对外行动署”。
卡拉斯遭到了常驻欧盟外交官的持续指责，这些外交官认为她在任初期对布鲁塞尔的处理方式过于严厉。而她与欧盟委员会主席冯德莱恩之间的个人竞争，无疑加剧了这一紧张局势。
“派遣舒伊察访问以色列，显然意味着冯德莱恩已经不再需要卡拉斯。”
卡拉斯陷入了这场炽热的考验之中。
紧接着，一则消息传了出来。根据《南华早报》援引多位知情人士的报道，卡拉斯预计将在2026年秋季踏上对中国的访问之旅——这是她自2024年12月担任当前职务以来，首次踏入北京的土地——具体访问日期尚未有定论。此次访问的核心议题将聚焦于中欧间的“战略对话”，双方将就外交、安全和地缘政治等关键问题进行深入的交流。卡拉斯的办公室表示，尽管出访计划尚未最终敲定，但双方正就日程安排保持密切沟通。
有声音高呼“对华依赖成疾似癌”——如今，此人即将踏上中国的土地。
卡拉斯为何突然决定访华？原因不难推断。德国和法国似乎欲将她边缘化，冯德莱恩暗中使绊，欧盟各国对她施政的评价普遍不高。她迫切需要证明自身的价值，证明她仍具备解决问题的能力。在中国问题上，这成了她手中的关键筹码。
然而，中方是否愿意接应这一挑衅尚待观察。今年四月，王毅曾与卡拉斯进行电话交流，讨论中东地区局势及中欧之间的合作关系。在谈话中，王毅强调：“中国的发展是欧洲的机遇，欧洲所面临的挑战并非源自中国。采取保护主义策略无法增强竞争力，‘与中国断绝联系’即与机遇挥手告别。”期望欧洲方面能够以全面和客观的视角审视中国。
言辞已足够清晰。卡拉斯意图通过访问我国来力挽政治颓势，然而她过往的言论与行为，公众记忆犹新。
瓦尔塔的破产申请已静静躺在斯图加特法院的档案之中——诺德林根的工厂将在今年秋季关闭，350名员工将面临失业——BMZ、Morrow、Northvolt等欧洲电池企业接连陷入困境——欧盟针对我国碱性电池的反倾销调查亦在如火如荼地进行——而卡拉斯正筹备她的北京之行。
这些事件之间是否存在着某种关联？答案是肯定的。瓦尔塔的陨落，令欧洲电池产业哀声遍野。卡拉斯感到了恐慌，因为她意识到自己或许将成为下一个“优化”的目标。至于中国，它既成为了众矢之的，又成为了卡拉斯最后的希望之锚。
历经139年的瓦尔塔，如今已不复存在。卡拉斯能否保住她的职位，目前尚是一个未知数。2026年的秋天，她能否踏上北京的土地，亦成悬念。中方将如何回应，这一切疑问都亟待一个明确的答案。
