2025年仰望汽车销量突破10000台，成为首个达成此里程碑的国产百万级汽车品牌。这款起价109.8万元的国产高端新能源车，彻底打破了进口豪华车垄断的高端市场格局。
新东方创始人俞敏洪成为仰望第10000位车主，360创始人周鸿祎、知名导演王潮歌纷纷选择这款车。超过80%的仰望U8车主为企业家、合伙人或高管，形成了一个独特的"仰望朋友圈"。
01 品牌出身：从比亚迪走出的高端颠覆者
仰望是比亚迪集团旗下的高端新能源汽车品牌，于2022年11月8日正式公布。2023年1月5日，仰望品牌暨技术发布会上，仰望U8和U9正式亮相。
作为比亚迪冲击高端市场的战略举措，仰望完全采用独立销售渠道，在北京、上海等地设立了公司和门店。全国已有超过70家仰望直营门店正在建设中，预计在全国40余座城市开设超过90家门店。
仰望品牌的标识来自甲骨文中的"电"字，体现了对东方美学与现代科技融合的追求。比亚迪通过这一品牌，实现了从大众市场到豪华市场的全覆盖战略布局。
02 技术基石：易四方与云辇-P的颠覆性突破
仰望U8搭载了比亚迪独家研发的"易四方"技术平台，以四电机独立驱动为核心，能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制。
"云辇-P"智能液压车身控制系统为车辆提供了150mm的超高悬架调节和连续自适应阻尼调节，让这款重近3.5吨的庞然大物具备卓越的越野性能。
这些技术赋予了U8三大颠覆性功能：全地形原地掉头、高速爆胎稳行和应急浮水能力。尤其是在遭遇暴雨内涝或野外涉水遇险等极端状况下，车辆的应急浮水功能可以帮助用户迅速脱险。
03 性能数据：超越传统豪车的硬核实力
仰望U8豪华版搭载由2.0T发动机与"易四方"技术平台构成的插电混动系统，综合功率高达880kW，零百加速最快仅需3.6秒，这一成绩足以媲美顶级超跑。
续航方面，该车型的CLTC综合续航达到1000公里，纯电续航里程达180公里，完美解决了续航焦虑问题。作为混合动力车型，它可使用92号汽油，降低了使用成本。
车身尺寸为5319mm×2095mm×2030mm，轴距达到3050mm，营造出宽敞豪华的内部空间。同时配备3颗激光雷达，为智能驾驶提供强大硬件支持。
04 市场表现：破万销量背后的消费变革
仰望U8在2025年4月实现累计销量突破10000台，创造了中国百万级汽车新纪录。这一数字证明国产汽车品牌已经具备了挑战传统豪华品牌的实力。
超过**80%**的仰望U8车主为企业家、合伙人或者高管，形成了独特的"仰望朋友圈"。这意味着仰望已经成功打入了传统上被BBA（奔驰、宝马、奥迪）垄断的高端用户群体。
2024年11月，仰望还成立了"仰望商业研究院"，为企业家车主提供交流商业心得和成长经验的平台，进一步强化了品牌与精英人群的情感连接。
05 产品矩阵：从U8到U9、U7的全面布局
仰望品牌已经形成了覆盖60-200万价格带的高端产品矩阵。除了U8，还有纯电性能超跑仰望U9和超级四电旗舰轿车仰望U7。
仰望U9以云辇-X技术打破了传统超跑赛道、街道的性能边界，赋予了用户可赛、可街、可玩的新时代超跑体验。而仰望U7则搭载全栈自研的云辇-Z电悬架和水平对置发动机，首次实现底盘的全面电动化。
在2025上海车展上，仰望还推出了全尺寸行政豪华SUV仰望U8L，整车尺寸进一步扩大至5400mm车长和3250mm轴距，采用6座布局，满足高端用户商务接待和多人出行需求。
06 行业意义：中国汽车工业的价值链攀升
仰望U8的成功打破了外资对豪华车市场的垄断格局。在新能源转型大趋势下，自主品牌终于在新赛道上突破了价格上限，改变了百万级汽车市场格局。
全国乘联会秘书长崔东树认为，传统豪华品牌在新能源上转型缓慢给自主品牌带来了机遇。尽管它们有百年品牌的积淀和积累，但依然侧重于燃油车领域，在新能源汽车市场的优势并不明显。
仰望通过持续的技术创新与场景化产品开发，正在引领中国汽车工业向价值链顶端攀升。这不仅是比亚迪的成功，更是整个中国汽车产业的里程碑时刻。
傍晚的深圳仰望中心，一位刚刚交付完车的销售顾问对同事感慨："三年前谁能想到，国产车能卖到百万价位，还有这么多企业家排队购买？"
新东方创始人俞敏洪在交车仪式上表示："非常高兴成为第10000名仰望车主，也很开心中国能够有这样一款符合企业家气质，也符合我个人气质的好车。"
当技术突破遇上文化自信，中国汽车品牌终于实现了从价格竞争到价值创造的历史性跨越。仰望U8的成功证明了一个真理：在汽车产业百年未有之大变局中，唯有掌握核心技术，才能定义豪华新标准。
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