从12月1日起新国标电动车陆续上市，目前销售的新国标车型，要么是简易款造型的踏板车，要么是经典的小龟造型车，今天为大家分享一款运动款的新国标电动车，车身采用镂空设计，配置新3c脚蹬子，最大续航80公里，非常适合喜欢个性化的年轻人骑行。
森蓝 Ex1是一款新国标电动车，该车型已经取得了国家强制性认证，是宗申集团生产的一款电动自行车，与其他品牌的新国标车不同，该车型采用越野跨骑的方式，车辆配置了新3c脚蹬，电动、骑行两不误。
该车辆配置17寸前后轮毂，越野性能更足，可以适应不同的路况，即使坑洼的山路也能如履平地，同时前轮配置液压减震，后轮采用中置液压弹簧减震，摩托车级的专业减震，可支持5档调节，有效地过滤路面的颠簸。
该车辆配置400w的国标电机，中置设计，通过皮带轮带动后轮行驶，后轮最大扭矩可达100N.m，0~25km/h提速只需要两秒，另外车辆还支持脚踏骑行，通过链条传动，没电的时候也能够骑行，可以继续行驶。
该车辆配置48V24Ah磷酸锰铁锂电池，大容量的电池可实现80公里的续航里程，同时该电池充放电循环超过2000次，使用寿命长，可以让电动车轻松使用8年，另外耐低温性能好，-20℃，容量依然保持85%以上，寒冷的冬季续航里程不会明显衰减。
森蓝 Ex1配置foc矢量控制器，采用全闭环设计，同时使用高功率mos管，通过高精度的矢量算法，为电动车提供了强有力的动力支持，使车辆不仅起步快，而且线性好，动力输出更加平顺。
森蓝 Ex1同时搭载了智能ecu系统，智能化系统的加持，让电动车使用变得更简单，该车型支持无感启动，当靠近车辆时可直接启动，智能便捷，而且还支持无感关电，人离开后车辆会自动断电。
另外，该车型还支持亲友授权，通过远程操控为亲友授权共享爱车，无论是朋友还是家人骑行不受约束，同时可以为车辆设置电子围栏，还具备鸣笛寻车功能，让你使用电动车变得更便利。
森蓝 Ex1是一款非常轻便的电动车，整车重量不超过55公斤，而且整个车身镂空设计，跨骑的方式看上去运动感十足，车辆配置了极简的lcd液晶仪表、运动前大灯，同时还配备了前后碟刹制动，摩托车级的超大碟刹盘，确保车辆出行的安全。
其他品牌的新国标电动车，大部分是简易款的车型，有部分车型使用镁铝合金等材质，打造了小包车，不过森蓝 Ex1是一款跨骑的越野新国标车，该车型设计精简，但是实用功能足，特别适合喜欢个性化的年轻人骑行。
当然了，该车型没有后座设计，而且只适合单个人骑行，另外储物空间有限，如果能够进一步增加储物箱，电动车的实用性会进一步的增强。
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