奔驰GLC这款中型豪华SUV，现在卖的价格已经不到31万。
最低配置甚至只要30.78万元。
这个价钱，比它原来42.78万元的指导价，整整少了12万元。
这种大降价，以前在豪华车里几乎没有见过。
要知道，奥迪Q5L和宝马X3这些差不多的车，还在卖35万以上。
所以，奔驰GLC能把价格降到这个程度，确实让人觉得意外。
更让人想不到的是，就算价格降了这么多，它在今年3月还是卖了19000辆。
这说明很多人都想买这款车。
不少人可能在想，是不是豪华品牌现在也撑不住了，开始自己降身份了？
其实，这背后是整个汽车市场的大变化。
国内的汽车品牌越来越强，加上大家买车的想法也变了。
所以，那些过去很贵的豪华品牌，也得开始放低姿态，用更亲民的价格去抢占市场。
我们先说一下GLC的外观。
很多人叫它“小GLS”，因为它看起来就很大气豪华。
车身有4826毫米长，轴距有2977毫米。
在同级别车里，它绝对是“大块头”。
无论是看着还是坐着，空间都很大。
车头有奔驰标志性的三叉星和黑色格栅。
你一看就知道它是奔驰的车。
车身侧面巧妙地用了镀铬条装饰，增加了几分优雅。
车尾的设计没有跟风用贯穿式尾灯。
但经典的三角形尾灯造型，配上银色的排气管装饰，依然显示出很好的品质感。
你坐进车里，会发现GLC的内饰设计，基本和奔驰S级一样豪华。
它有12.3英寸的全液晶仪表盘，还有一个12英寸的悬浮式中控屏幕。
这一下就把车里的科技感拉满了。
这种双屏幕的设计，不只看着高级，用起来也很方便。
内饰的材料用得也很有讲究。
实木和铝合金搭配得很好。
圆形的出风口设计，既经典又好看。
车里还有氛围LED灯光系统。
加上真皮包的内饰部件和精致的金属按键，很有高级感。
虽然座椅加热和通风这些舒服的功能要另外加钱选装，但这些细节一点也不影响它整体的豪华档次。
说到动力，新款GLC可是准备充分。
它装了一台2.0T发动机，还加了48V轻混系统。
配的是9速手自一体变速箱。
这套动力系统输出很顺畅。
你踩油门，动力会很平稳地出来，一点也不突兀。
高功率版本能发出258匹马力的最大功率和400牛米的峰值扭矩。
从0加速到100公里每小时只要6.5秒。
这个加速成绩在同级别车里，绝对是顶级的。
就算买的是低功率版本，也有204匹马力。
日常开车和偶尔超车，都完全够用。
开车感受上，因为有四驱系统和多连杆独立悬挂，GLC的操控表现很不错。
方向盘指得很准，转向反馈也很清晰。
你开这台德国豪华SUV，可以随心所欲。
虽然发动机转速高的时候，会听到一些噪音。
但因为隔音做得很好，车里还是很安静的。
平时用起来，GLC的表现也让人挺满意的。
市区油耗大概是每百公里11升左右。
高速上开，甚至能降到6到7升。
对于一台豪华中型SUV来说，这个油耗已经算很省了。
车里空间很大，后备箱也很大。
无论是全家出去玩，还是装大件东西，都能轻松搞定。
偶尔可能会听到减震系统发出一些小声音。
但总的来说，在舒适模式下，乘坐体验还是非常好的。
它能很好地过滤掉路面的颠簸。
所以现在看，降价后的奔驰GLC，无疑是豪华中型SUV市场里的一匹“黑马”。
它颜值高，动力强，油耗也不算高。
加上奔驰这个牌子，现在30万出头的价格，确实非常有竞争力。
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