10月13日,比亚迪王朝网全新旗舰轿车大汉正式上市,三款车型售价23.59万-27.59万元。作为王朝突破千万销量后的首款 9 系旗舰,它没有靠堆砌耳熟能详的技术名词撑场面,反而把大部分成本和心思,花在了用户每天能摸到、能用到、能感受到的细节里。全系196项标配,也让这台D+级轿车的门槛显得足够实在。
外观与上车:旗舰的质感,藏在流程里
大汉车长5256mm、轴距3130mm,是标准的D+级车身尺寸,停在那里自带体量感。但真正拉开档次的不是尺寸,是工艺和细节。
前脸那条2.41米的一体式贯穿日行灯,是目前全球量产车最长的无断点灯带,没有拼接缝隙,夜晚点亮后的完整感和高级感,远比分段式灯带突出。
ADB智慧大灯可以在会车时自动调节远光,避免晃到对向驾驶员;车速变化时,照明距离也会自动跟随调整,夜间行车的安全感和便利性都有提升。
搭配21英寸山河明镜轮毂与始终正立的悬浮“汉”字标,远看有气场,近看钣金缝隙、漆面质感都经得住推敲。5款单色+4款双拼车身配色,也给了不同审美足够的选择空间。
比外观更有体感的是上车的整套流程:靠近车辆自动蓝牙无感解锁,专属迎宾灯同步亮起;拉开车门,座椅和方向盘会自动向后退让,腾出充足的上车空间;落座后轻轻带门,电吸门会平稳吸合。整套动作不用刻意操作,流畅自然的仪式感,是旗舰车型该有的体面。
座舱:用料下本,空间不浪费
坐进车内最直观的感受,是这台车的豪华感不是靠设计堆出来的,是靠用料堆出来的。
中控区域的白栓真木饰板,采用手工打磨工艺,单块原料成本接近2万元,每一块的天然纹理都不相同,意味着每一台大汉的内饰细节都是独一份的。和同价位常见的仿木纹饰板相比,触感和质感的差距肉眼可见、触手可得。
除此之外,全车座椅采用NAPPA真皮包覆,顶棚为类麂皮材质,门板、扶手等手能经常触碰的区域,基本都做了软质包裹,车内很难找到廉价的硬塑料件。
空间利用率同样是亮点,90.8%的座舱得房率为同级最高,把5米2的车长几乎全部转化成了乘坐空间。前排标配双零重力座椅,通风、加热、按摩功能齐全,长途驾驶或休息都能找到舒适的姿势;后排右侧为总裁座,配备四向腿托、90度脚踏,靠背支持12度电动调节,无论是商务接待还是家庭长途出行,后排乘客的舒展度都足够到位。
几个同价位少见的配置,个个都实用
大汉身上有几项配置,在20-30万级纯电轿车里并不多见,却是能实实在在提升体验的东西。
第一是与仰望U8L同款的后排PDLC调光玻璃。和市面上常见的雾状磨砂调光不同,这款玻璃可以在1秒内从完全透明切换至完全不透明,再搭配隐私声盾功能,后排乘客无论是休息、处理工作还是看视频,都能拥有独立的私密空间,夏天也能有效阻隔阳光直射。
第二是帝瓦雷31扬声器音响系统,采用7.1.4声道布局,其中8个扬声器集成在头枕内。配合全车8块屏幕(前排40英寸AR-HUD、12.3英寸副驾屏、后排17.3英寸吸顶屏等),可以实现主驾、副驾、后排三区独立音源播放,主驾听导航不影响后排看电影,声场和音质在同价位基本没有对手。
第三是中央扶手内的6.9L双开门冷暖冰箱,温度范围覆盖-6℃到50℃,主副驾伸手就能取用,夏天放冰饮、冬天放热饮都很方便,不用再把饮料放在杯架里随车身晃动。
真正的用心,全在日常小细节里
判断一台车是不是真旗舰,往往看那些不起眼的小地方。大汉在日常使用的细节上,确实考虑得很周全。
全车共有36处储物空间+14处拓展点位,门板设计了专门的首饰盒,副驾侧配有隐藏挂钩,早上买的咖啡、早餐袋可以直接挂住,避免洒漏;副驾手套箱支持密码+语音双解锁,重要证件、合同、贵重物品可以放心存放。
前排50W无线充电板带有散热设计,长时间充电也不会明显发烫;带色温调节的带灯化妆镜,补妆时光线更自然。就连车钥匙都单独开模打造,整面是流畅的曲面,握在手里有分量但不压手,质感远胜普通的塑料钥匙。
开起来:大车也能好开,安全不缩水
大汉的核心三电和底盘技术,都是比亚迪目前的顶级水准,这里不做过多展开,只说最影响日常驾驶的几点。
全系标配正负7度后轮转向,让这台5米2的大车转弯半径仅4.95米,和很多紧凑型轿车相当。市区掉头、小区窄路挪车时,完全没有传统大车的笨重感,对日常驾驶友好度很高。
云辇-A双腔空气悬架同样全系标配,支持100mm高度调节,日常行驶过滤颠簸干脆,过弯时支撑也足够,兼顾了舒适和操控。
动力方面,后驱版零百加速4.9秒,四驱版3.3秒,百公里制动距离32.83米,动力储备和制动性能都属于同级第一梯队。智能驾驶标配天神之眼B激光雷达版,高速领航、城市领航、全场景泊车都覆盖,比亚迪还为智能泊车和城市领航提供安全兜底,用户用起来更放心。
安全层面也没有缩水,整车高强度钢和铝合金使用率超87%,11个核心防撞部位采用2000MPa热成型钢,配合11个安全气囊,达到C-NCAP五星标准。同时全系标配TBC高速爆胎稳行系统,高速爆胎时依然能保持车身稳定;还有强降雨驻车守卫功能,监测到水位上升会自动抬高悬架并提醒车主挪车,把安全考虑到了极端场景。
最后说句实在话
大汉不是一台靠参数表就能完全看懂的车。它的核心竞争力,从来不是“人无我有”的黑科技,而是把旗舰该有的质感、舒适、体面,做进了每一处日常使用的细节里。
23.59万的起售价,配上196项全系标配,在D+级纯电轿车这个赛道里,它确实给出了足够的诚意。如果你想要一台家用舒适、商务也撑得住场面,用料扎实、细节到位的纯电旗舰,这台车值得你去实地摸一摸、坐一坐。