双激光雷达赋能！一汽奥迪Q6L e-tron家族智驾水平有多高？

2026年4月10日，一汽奥迪在长春的工厂发布了Q6L e-tron家族。

这是奥迪基于PPE平台在中国制造的首款豪华纯电SUV。

它不仅有德系车的工艺，也融合了中国市场的智能化技术。

这台车的续航表现很亮眼。

顶配车型在CLTC工况下能跑709公里。

双电机版本百公里加速只要4.5秒，这动力水平和奥迪RS系列相当。

奥迪用了新的电动四驱系统，前后轮的扭矩分配更灵活。

不管是城市里走走停停，还是高速上超车，车子都能跑得很稳。

电池方面，用户有了更多选择。

新加入的95kWh磷酸铁锂电池能跑672公里，原有的107kWh版本续航更长。

大家不用太担心续航不够用，长途自驾或者跨省出行都没问题。

智能驾驶是这次升级的重点。

奥迪和华为合作，给车子装上了乾崑智驾系统。

车身上装了2个激光雷达，还有很多摄像头和雷达。

激光雷达自带清洗和加热功能，就算下雨或者有飞虫，它也能看得很清楚。

这套系统不用预先画好的地图，就能实现L2级辅助驾驶。

它能帮车主掉头、进环岛，还能远程遥控停车。

在拥堵路段，车子会自动跟车，高速上也能自动变道。

车子采用了全域800V高压架构。

这意味着核心部件的电压更高，能减少电能损耗。

充电速度很快，270kW的快充可以在20分钟内把电量从10%充到80%。

如果赶时间，充电10分钟就能增加近300公里续航。

这台车还能自动适配不同的充电桩，充电变得非常方便。

安全是奥迪一直看重的。

Q6L e-tron的车身用了大量高强度钢和铝合金。

关键位置用上了极高强度的材料，车身非常坚固。

电池包也有专门的保护壳，用了五横四纵的结构设计。

即使遇到碰撞或剐蹭，电池也能保持安全，不会轻易起火。

车里还有七个气囊，万一发生意外，这些设计能给乘客很好的保护。

坐进车内，你会发现它的乘坐感受很舒服。

奥迪通过算法让动力输出更平稳，乘客不容易晕车。

底盘用了前后五连杆悬挂，还有能自动调节的减震器。

德国工程师针对中国路况做了调校，车子既能过滤掉路面的颠簸，又能让驾驶者感受到清晰的路感。

车内空间很大，轴距接近3米。

前备箱和后备箱加起来能装下不少东西，座椅放倒后空间更宽裕。

车里有大尺寸的AR-HUD和OLED屏幕，科技感很强。

音响用了高端品牌，再加上降噪技术，车内环境非常安静。

一汽奥迪这次把产品力提升到了新高度，确实为追求品质的用户提供了一个好选择。