很多刚考到驾照的朋友，在实习期内上高速严格来说是得有老司机陪着的。可有意思的是，就算有师傅带着跑过一两次高速，有些人在过了实习期后依旧怵得很，自己独自开上高速总觉得不踏实。
原因其实挺简单，往细里说就三个
第一，担心高速上车速一快就控制不好方向，怕出状况；第二，路线不熟，错过出口会不知所措，甚至担心在高速上找不到北；第三，一想到突发事件就没底气——怕自己应对不来。
我刚拿本的时候，连国道都跑得小心翼翼。国道虽然也有大货车、也限速，但真要走错了路，找个地方掉个头就回来了，这给人留了心理缓冲。可高速就不一样了，错一个出口，下一处下来可能就是二三十公里开外，有时候绕个大圈才能回来。
解决这类顾虑，我自己摸索出几招
首当其冲的，是跑前做好“心里导航”。现在导航软件都有模拟导航功能，上车前我会先“预演”一遍路线，记住主要要转换的路口和方向，不至于临到路口时手忙脚乱。记得把导航播报开成详细模式，这样临近变道的桥段，语音会不断提醒你哪条道该提前走，甚至有的导航还能提示前方有慢车或者后方有快车逼近，这对于反应时间稍慢的新手来说特别重要。
如果你学会了读路牌，其实高速也没那么难。以前导航还不普及时，老司机们全靠路牌走天下。我举个我的例子——从县城回老家，我知道老家方向要先上兰海高速往湛江方向开，但不能一路到底，因为会错过转向玉林的出口。提前记住“湛江”、“玉林”这两个名字，上高速时脑海里就有两步走的路线先见湛江路牌时切换高速，再找到玉林路牌，就能顺利回到我镇上的出口。方向有了，剩下就看路牌提示，很稳。
还有个必须注意的地方是匝道。匝道限速一般40到60公里，很多新手习惯在匝道直了的时候才慢吞吞加速，结果到主路入口时速度就二三十，既并不进去，又怕后车追尾。正确做法是，在匝道末端还没到主路之前，就把时速加到80以上，找到空隙果断并入。慢悠悠挤进主路不仅自己紧张，也给其他车辆制造危险。如果主路车流特别密，实在无缝可钻，再降速等机会，这叫量力而行。
至于超车，高速和国道的差别很大。国道你一脚油门就能过去，高速上车速差小，你如果没有明显的速度优势，就很可能和前车平行很久，既占道又不安全。我的习惯是超车前先打转向灯、闪大灯提醒，中途踩下油门拉开速度差，然后迅速完成并线。超过去以后，用副驾驶一侧的后视镜确认能看见被超车辆的完整车身，并且车头已退到我车后门把手外侧，这时候再打灯回原道，安全感会足很多。
跑高速最核心的是提前准备+过程专注。路线提前在脑里过一遍，眼看路牌手脚不停顿，匝道提速别犹豫，超车留足速度差。不管你是新司机还是老驾驶员，把这些细节记在心里，跑高速就会安稳很多。
你们自己第一次单独跑高速时，最担心的点是路线不熟还是车速太快？又或者有其他让你发怵的情况？欢迎在评论里聊聊，咱们一起补上“高速信心课”。
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