魏建军谈长城未来战略，雷军祝贺35岁生日！

长城汽车35岁生日：战略新篇与行业新局

在国产汽车市场激烈厮杀的当下，长城汽车却以一种独特的方式吸引了众人的目光。7月1日，长城汽车董事长魏建军在社交平台发布视频，为长城汽车庆祝了“35岁生日”。他感慨35年一路风风雨雨，深深感谢大家的关注、支持和厚爱，并透露7月将有一系列重磅活动，届时会向大家汇报未来的战略规划，承诺会努力为全球用户提供更优质的产品。随后，雷军迅速转发该条微博，送上生日祝福：“祝35周年生日快乐！长城汽车一定会越来越好！”

35岁，对于一个人来说，是人生中经验与活力并存的关键阶段；对于一家车企而言，同样是一个微妙且重要的节点。长城汽车在燃油车时代积累了深厚的底盘技术和广泛的销售渠道，这些无疑是它的护城河。然而，在电动化、智能化的浪潮下，新的挑战也随之而来。

魏建军在视频里提到的“创新平台”，无疑是一颗重磅炸弹。作为搞技术出身的人，他主动提及创新，大概率不会是虚招。上半年，长城汽车卖出了57万台车，新能源板块增长迅猛，海外市场也站稳了脚跟。这些实实在在的数据，比任何口号都更有说服力，也证明了五年前“能挺过明年吗”的焦虑，如今已经有了答案。

雷军卡点送祝福，这一举动背后有着更深层的含义。雷军和魏建军之间的互动，早已超越了简单的商业互吹。去年广州车展，雷军专门去长城展台夸“蓝山大卖”；魏建军更绝，开自家高山新车去小米发布会，直接送雷军一台坦克700。新势力教父和传统车企大佬能走到这一步，背后是技术路线上的共识。魏建军提出的“平台化造车”，与小米的超级电机、压铸技术在逻辑上相通，都是为了降本增效，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。

网友们的评论也十分真实有趣。“雷神这祝福速度比新车发布会还积极”“赌五毛钱那个创新平台跟混动有关，长城Hi4技术储备该放大招了”“传统车企过生日都这么卷？别人发蛋糕图，魏老板直接发战略预告”……这些评论既体现了大家对长城汽车未来战略的期待，也反映出了当下汽车市场的竞争态势。

长城汽车35岁，正是当打之年。从保定车间到全球研发中心，它的路子一直很“实”——技术该砸钱就砸，转型该慢就慢。魏建军这次要交的卷，恐怕不只是新平台的参数，更是传统车企穿越周期的生存样本。时代是有长城的时代，长城，也是时代下的长城。7月的战略汇报，让我们拭目以待，看看长城汽车将如何书写新的篇章。