9月12日，大众安徽与众08猎影版正式迎来上市发售。作为品牌新增的高性能版本，新车定位中大型纯电SUV，主打德系底盘质感与本土化智能驾驶。新车核心亮点在于底盘硬件升级，搭载双腔空气悬架 + 德国采埃孚 DCC 动态阻尼系统，在20万级纯电SUV市场具备很强的硬件优势。
外观设计上，新车延续普通版与众08的锋尚设计语言，同时采用专属黑化外观套件，整车大面积使用黑色车漆，搭配黑色装饰件，金色品牌徽标作为点缀，营造低调运动的视觉效果。前脸线条简洁凌厉，封闭式纯电格栅搭配水晶镭雕交互车灯，灯组支持多种灯光交互效果，辨识度大幅提升。车身尺寸长宽高5000/1954/1688mm，轴距 3030mm，短前悬长后悬的车身比例，保障车内乘坐空间。
车身侧面线条舒展流畅，配备 21 英寸哑光黑运动轮毂，搭配橙色布雷博四活塞卡钳，形成撞色视觉效果。车身底部加入黑色运动包围，强化整车的运动氛围。车尾造型富有层次感，配备国内首创一体式狼头高位刹车灯，点亮后极具特色，后包围造型简洁，扩散器样式装饰件优化空气动力学表现。
内饰采用环抱式座舱布局，整体以黑色为基底，搭配橙色缝线与高亮橙色安全带，形成黑橙撞色运动风格。仪表台、车窗控制区域、扬声器饰条均采用镀铬黑工艺处理，细节质感突出。车内配备 10.25 英寸全液晶仪表 + 双 14.96 英寸 2.4K 超高清智能双联屏，搭载高通骁龙 SA8295P 座舱芯片与 VW OS2.2 车机系统，支持多窗口悬浮、自定义桌面与无麦 K 歌。后排配备 6.7L 冷暖车载冰箱与双侧折叠桌板，搭配 UWB 智能钥匙，兼顾家用与长途出行的舒适性。
智能与底盘配置是该车的核心卖点，配备最新一代 VLA2.0 大模型，搭配双图灵 AI 芯片，总算力可达 1500TOPS，依靠 26 颗高精度感知硬件，实现无图 NOA，支持 0 速激活，可应对城区小路、窄路会车、地库自主通行等复杂场景。底盘搭载双腔空气悬架 + 德国采埃孚 DCC 动态阻尼系统，悬架高度可调，阻尼每秒可多次调节，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。全车配备多安全气囊、高强度笼式车身，进一步保障行车安全。
动力方面，新车基于 800V 平台打造，动力分为后驱与四驱版本，后驱版电机最大功率 230kW；四驱版本增加前电机，系统综合动力更强；电池方面，搭载 95.04kWh 宁德时代电池，CLTC 纯电续航最高 730km，800V 高压平台还支持超快充，短时间即可补充大量续航。综合来看，与众 08 猎影版将黑化运动套件、双腔空悬、采埃孚 DCC、VLA2.0 大模型集于一身，依托 800V 平台与最高 730km 的 CLTC 续航，在中大型纯电 SUV 市场打出差异化优势。
