大空间七座MPV推荐，舒适安全，动力强还省油

喜欢大空间7座MPV，看看这两款车，舒适安全，动力强悍 还省油

家有儿女，再也不是“两人三足”的浪漫了，周末想带爸妈孩子出去透透气，五座车塞得跟沙丁鱼罐头似的，老人孩子都遭罪。你是不是也正为“全家出行，坐得下还得坐得舒服”这事儿发愁？别急，今天咱不聊那些花里胡哨的“伪需求”，就实实在在地聊聊家庭刚需——大空间7座MPV。空间大了，是真舒服；安全到位，家人才安心；动力够用，跑高速不“肉”；油耗还不能太高，毕竟油费也是养车成本的大头。这四点，缺一不可。市面上的MPV不少，但能同时满足这几点的“六边形战士”可不多。今天，我就以一个“老司机+老父亲”的双重身份，给你盘一盘两款公认的“家庭出行神器”——大众威然和别克GL8，看看它们是不是真如传说中那么“香”。

先说说空间和舒适性，这可是MPV的“命根子”。咱们先看威然，这车一上手，第一感觉就是“大”！5346mm的车长和3180mm的轴距，在同级里绝对是“巨无霸”级别的存在。第二排的“高级航空座椅”可不是吹的，带腿托、加热、通风、按摩，简直就是把头等舱搬进了车里。想象一下，长途自驾，老婆孩子在后排舒舒服服地躺着，老人也能翘着二郎腿，这体验，五座SUV能给吗？第三排座椅支持比例放倒，后备箱纯平，搬家拉货也毫无压力。内饰用料也挺厚道，软皮包裹+木纹饰板，质感不输豪华品牌。别克GL8呢，虽然车长稍短，但3088mm的轴距也足够宽敞。它主打的是“陆上公务舱”的舒适感，尤其是第二排，无论是6座还是7座版，都标配了加热、通风和按摩，舒适性拉满。四平八稳的造型，配合悬浮式车顶，看着就稳重。不过，GL8的第三排空间相比威然，还是略显紧凑，高个子成年人坐久了可能会觉得憋屈。所以，如果你家第三排是“常驻人口”，威然的优势更明显。

聊完舒适，咱们再看看“安全”这个硬指标。老司机都懂，车开得再快，安全才是第一位的。两款车在主动安全配置上都下了血本。威然配备了360全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助等一系列L2级辅助驾驶功能，还有12个超声波雷达和1个毫米波雷达保驾护航。GL8更是搭载了别克智能驾驶辅助系统，除了基础功能，还多了BSD盲点监测、开门预警、并线辅助等更贴心的功能。HUD抬头显示也很实用，不用低头看仪表盘，行车信息一目了然。但话说回来，再先进的安全系统，也抵不过一个分心驾驶的司机。所以，安全不仅是配置堆出来的，更是驾驶员的责任心。有网友调侃：“买了GL8，感觉自己像个老板；开了威然，感觉自己像个司机。”这话虽然糙，但也说明了两款车不同的调性。

接下来是重头戏——“动力强悍还省油”。谁不想鱼和熊掌兼得？威然搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率137kW/162kW，峰值扭矩320Nm/350Nm，匹配7速双离合变速箱。高功率版本零百加速7秒级，对于一台大块头MPV来说，这个动力完全够用，超车变道信心十足。WLTC综合油耗最低7.76L/100km，对于这么大一台车，油耗表现相当不错。别克GL8则搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，匹配9AT变速箱。9AT变速箱平顺性更好，换挡逻辑也更聪明，开起来更从容。WLTC综合油耗7.97L/100km，和威然高功率版接近。轻混系统的加入，不仅提升了启停的平顺性，对油耗也有一定优化。但要注意，GL8的陆上公务舱版后悬架是扭力梁，而威然全系都是多连杆，在过减速带或颠簸路面时，威然的滤震效果理论上会更好一些。

当然，这两款车也并非完美无缺。威然的7速双离合在低速蠕行时，偶尔会有轻微的顿挫感，不如9AT来得丝滑。GL8的第三排空间和后备箱容积相比威然略有不足，而且艾维亚等高配版价格偏高，动辄40多万，性价比稍打折扣。“没有完美的车，只有最适合的车”，这句话用在选车上再合适不过了。

总而言之，如果你追求极致的空间和性价比，大众威然是个非常务实的选择。如果你更看重品牌口碑和行驶的平顺质感，别克GL8依然是市场上的“常青树”。它们都做到了大空间、舒适、安全、动力够用且相对省油，完美契合了家庭用户的多维需求。那么问题来了，在这两款实力派选手中，你会更倾向于哪一款呢？