说实话，咱们普通人辛辛苦苦工作，攒点钱想买辆车改善一下生活，本该是件开心的事，但很多人一提到去4S店，心里头就有点打鼓。
感觉就像是自己一个业余选手，要上场跟专业的拳击手过招，还没开始呢，气势上就先输了半截。
销售顾问们个个都像是心理学大师，热情洋溢地介绍着，几句话就能把你绕进去，最后签合同的时候，总觉得价格还能再低点，但就是不知道怎么开口，或者开口了也被人家三言两语就给挡了回来。
回家开着新车，心里却犯嘀咕：我是不是又当了“大冤种”？
这钱花得到底值不值？
其实，这事儿真没那么复杂。
买车这门学问，说穿了就是一场信息差的博弈。
谁掌握的信息多，谁就掌握了主动权。
销售顾问之所以能让你觉得“砍不动价”，就是因为他们站在信息优势的一方。
他们知道这辆车的成本、店里的优惠政策、库存情况，而你，往往只知道一个冷冰冰的官方指导价。
所以，要想不被动，咱们的第一步，就是要把这个信息差给填平，甚至反过来让自己成为信息更丰富的那一方。
在踏进任何一家4S店的大门之前，我们得先在家里做好功课，这个准备工作，可能比你在店里磨嘴皮子半天都管用。
现在网络这么发达，给我们提供了太多便利的工具。
你不用再像以前那样，一家一家店跑断腿去问价。
打开手机上的汽车软件，比如那些大家耳熟能详的平台，关键要看两个地方。
第一个是“车主成交价”，这可是最真实的参考数据，是全国各地已经买了同款车的车主们，用真金白银换来的经验分享。
你多看看自己所在城市的成交价，心里就能对这辆车的真实价格范围有个大概的了解。
比如一辆标价20万的车，你发现大多数本地车主的成交裸车价都在18万左右，那你心里就该明白，18万才是你们谈判的起点，而不是终点。
知道了这个“底”，接下来就要学会主动出击，让经销商们自己“卷”起来。
你可以选择三到五家同品牌的4S店，挨个打电话过去。
电话里，你的姿态要摆正，不要像个没头苍蝇一样问“最低多少钱”，而要像一个已经胸有成竹的准客户。
你可以这么说：“你好，我看中了某某款车，配置也确定了，这周末就准备定。我刚刚问了城东那家店，他们给我的裸车报价是17万8，还送一些东西。我想问问你们店能不能给个更有诚意的价格，如果可以，我现在就过去详谈。”你看，这么一来，你就不是在乞求优惠，而是在给他们一个争取你这个客户的机会。
把别家的报价（哪怕是自己编的，只要在合理范围内）作为筹码，让他们相互竞争，你就能坐收渔利。
把他们给出的最低口头报价或者微信报价截图存好，这才是你走进店里谈判的真正底气。
有了价格情报，下一步就是选择一个对你最有利的时间点出手。
买车和买衣服、买菜一样，也有淡旺季之分，价格是会浮动的。
抓准了时机，可能轻轻松松就能多省下几千块。
一般来说，一年中有几个时间点是比较理想的。
比如每年的6月到8月，天气炎热，是传统的销售淡季，看车的人少，但销售的业绩压力可一点都不少，为了完成任务，他们往往愿意给出更大的优惠。
同样，春节过后的3、4月份，大家刚花完一大笔钱，购车欲望不强，也是一个价格的低谷期。
还有一个非常关键的节点，就是年底的11月和12月。
这个时候是所有经销商为了完成年度销售任务、拿到厂家高额返点的最后冲刺阶段。
差几台车就可能意味着几十上百万的返点差异，所以他们会不惜代价地冲销量，价格政策会非常松动，这时候去谈，往往能拿到意想不到的“骨折价”。
此外，当一款车即将迎来大改款或者换代的时候，老款车型为了清库存，也会进行大力度的降价促销。
如果你对新款不是特别执着，追求实用和性价比，那么购买即将换代的老款车型，绝对是明智之选。
当你带着充足的信息，在恰当的时机走进4S店，真正的较量才刚刚开始。
这时候，你最需要警惕的，就是销售顾问的“障眼法”。
最常见的一招，就是用所谓的“豪华大礼包”来转移你对裸车价的注意力。
他们会说：“哥，这车价真的不能再降了，已经是申请了特价的。但是，我个人再帮您争取一个价值一万块的装潢礼包，包括全车贴膜、脚垫、行车记录仪、底盘装甲等等，非常划算！”听起来是不是很诱人？
但这里面的“水分”非常大。
那些所谓的“价值一万”的装潢，实际成本可能连一千块都不到，质量也参差不齐。
他们的目的，就是让你觉得占了便宜，从而放弃在最核心的裸车价格上继续争取。
所以，你一定要牢牢记住，整个谈判的核心只有一个，那就是“裸车价”。
所有的话题都要围绕它来展开。
当销售抛出“大礼包”时，你要微笑着坚定地拒绝：“谢谢你的好意，不过装潢这些东西我暂时不考虑，咱们还是先把车价谈妥。如果价格合适，这些东西我自己去外面装也花不了多少钱。”先把裸车价压到你认为的极限，双方白纸黑字确认下来之后，你再反过来提要求：“价格谈得差不多了，你看像脚垫、记录仪这些开车必须用的小东西，能不能作为朋友送我一套实用的？”这时候你争取来的赠品，才是真正纯粹的利润。
最后一步，也是最容易被忽视的一环，就是付款方式里的门道，尤其是对于选择贷款购车的朋友。
销售通常会告诉你，贷款买车优惠更大，这可能是事实，因为你办理贷款，4S店可以从金融机构那里赚取佣金。
但你要小心其中的附加费用。
最典型的就是“金融服务费”或“贷款手续费”，这笔从几千到上万不等的费用，本质上是4S店收取的服务佣金，没有任何统一标准，因此有非常大的议价空间。
你完全可以大胆地去砍，把它砍到一两千甚至更低。
同时，不要只听4S店推荐的金融方案，可以自己去银行咨询一下车贷利率，或者关注汽车品牌官方的金融政策，常常会有免息或低息的活动。
最关键的是，你要算总账，把“车价+利息+服务费+保险+税”全部加起来，对比全款和不同贷款方案的总落地价，哪个最低就选哪个，不要被“低月供”或者“裸车优惠大”这些单一的优点所迷惑。
买车是一件大事，它不仅是一次消费，更是一次学习和博弈的过程。
只要我们能多做一点功课，保持清醒的头脑，不被表面的优惠和花哨的赠品所迷惑，就一定能掌握主动，明明白白消费，开开心心提车。
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