广汽本田悄悄把新款奥德赛开进了4S店，这辆2026款的入门版车型藏着不少小心思。虽然价格还没公布，但参考现在23.58万的起步价，估计不会差太多。最让人意外的是，连最便宜的版本都配齐了LED大灯和雾灯，这点比很多抠门的对手强多了。
车头还是老样子，镀铬条横着铺开，看着挺精神。白色车漆得加两千块这事，不知道会不会延续到新款。侧面看过去，手动侧滑门和17寸轮毂都没变，轮胎照样用着优科豪马的215宽胎。虽然是最低配，但无钥匙进入、大灯延时关闭这些实用功能一个没少，这次还悄悄加上了前后共六个雷达探头，新手停车能省不少心。
坐进车里就发现，这车果然把成本都花在刀刃上了。中控台光秃秃的没屏幕，仪表盘也只有7英寸，不过按键式换挡用起来倒是顺手。织布座椅夏天不烫屁股，冬天不冰腰，就是脏了不好打理。有意思的是，高配版本会把手机无线充电功率从10瓦提到50瓦，这速度可比某些豪华品牌大方多了。
混动系统还是老搭档，2.0L发动机加上电机，综合功率158千瓦。虽然数据不算亮眼，但省油才是它的真本事。比起别克GL8那种油老虎，奥德赛每个月能省下不少油钱。不过传祺M8现在卖得风生水起，价格还更便宜，奥德赛要想稳住销量，可能得在配置上再多下点功夫。
6月份才卖出去1700多辆，这个成绩确实有点尴尬。眼看竞争对手都在拼命升级，奥德赛这次年度改款虽然加了点配置，但能打动消费者吗？要是让你选，你会为了本田的混动技术多花这几万块钱，还是转身去买配置更高的国产MPV呢？
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