春节前陪小区王哥去看纯电SUV，他站在展厅中间犯了难，左手边是零跑C10，右手边是吉利银河E5，俩车看着差不多，价格却差了1.1万。王哥挠着头说：“都是家用车，续航也没差多少，这钱花得值不值啊？”其实不止王哥，2026年初这两款车一上市，就把12万级纯电SUV市场搅得火热，很多家庭用户都陷入了同样的纠结。
先给大家说句实在的，零跑C10纯电605km悦享版12.88万，银河E5 610km远航版11.78万，1.1万块的差价，说多不多，说少不少，刚好够一年的油费或者保养费。但这差价背后，可不是简单的配置加减，而是两款车完全不同的产品思路，一个往“越级体验”上靠，一个往“实用性价比”上钻。
先聊大家最关心的充电和续航，毕竟买纯电车，最怕的就是半路没电和充电等半天。零跑C10的销售最愿意演示的就是充电速度，拿个手机计时器一按，插上充电桩，16分钟就能从30%冲到80%。他说这是全域800V高压平台，跟那些百万豪车用的是一个技术，5分钟就能补能100公里，跑高速根本不用长时间排队等充电。
银河E5的销售也不示弱，笑着说：“这充电就比它慢2分钟，18分钟也能从30%冲到80%，但续航比它多5公里，CLTC续航能到610km。”更实在的是，他给我们看了一段实拍视频，36吨重的坦克从电池包上碾过去，电池包就掉了层漆，一点事没有。这种视觉冲击，比任何参数都让人安心，毕竟家用车，安全才是第一位的。
值得注意的是，银河E5用的是68.39kWh神盾短刀电池，冬季续航保持率能到85%，北方冬天开空调，也不用担心续航掉得太快。零跑C10则是74.9kWh电池，续航605km，虽然续航稍短，但800V平台的优势，在有快充条件的地方会更明显。
再说说空间，家用SUV，空间够不够用，坐得舒不舒服，直接影响一家人的出行体验。零跑C10是中型SUV，轴距达到了2825mm，比银河E5的2750mm长出75mm，差不多就是一个拳头的距离。实际坐进去感受了一下，王哥身高178cm，坐在后排能轻松翘起二郎腿，膝盖离前排座椅还有一拳多的距离。
零跑C10的座椅也很有讲究，销售特意强调，用的是婴儿可接触级有机硅面料，摸起来软软糯糯的，没有一点异味。家里有小孩的，孩子在后排爬来爬去、啃咬座椅，也完全不用担心。而且它还有一个2.1㎡的全景天幕，坐在车里，采光特别好，一家人出去玩，孩子看着天上的云，也不会觉得无聊。
银河E5虽然是紧凑级SUV，但空间利用率做得特别好，把“实用”两个字刻进了骨子里。它有33处储物空间，门板上的保温杯位刚好能卡住500ml的杯子，中控台下面有个隐藏储物格，能塞下手机、钥匙、钱包这些小物件，后备箱的盖板下拉，还能多出一个隐藏储物格，放两瓶茅台都没问题。
最让王哥老伴心动的，是银河E5的后排座椅，能180°纯平放倒，放倒之后直接变成一张双人床，平时一家人出去露营，累了就能在车里休息，或者塞进整套露营装备，一点不挤。说白了，零跑C10赢在空间尺寸和乘坐质感，银河E5赢在空间利用率和实用性。
智能配置方面，两款车各有千秋，没有绝对的好坏，就看你更看重哪方面。零跑C10搭载的是高通8295P芯片，搭配Leapmotor OS 4.0系统，操作起来特别流畅，没有一点卡顿。它还有双AI语音助手，能连续听60秒指令，我试了一句“打开天窗、放首流行歌，再导航到最近的超市”，系统一气呵成，没有出错。
更贴心的是，它还有50W风冷无线快充，平时手机放上去就能充电，不用再插线，特别方便。银河E5用的是龙鹰一号芯片，搭配Flyme Auto系统，流畅度也不错，而且它有HUD抬头显示，能把车速、导航信息直接投射到前风挡上，开车的时候不用低头看仪表盘，更安全。
银河E5的音响效果也很惊艳，16扬声器全景声系统，放起歌来立体感特别强，销售还调出了“剧院模式”，听起来就像在电影院一样。最实用的是它的洗车模式，一键就能关闭所有车窗和天窗，再也不用担心洗车的时候忘关窗，把座椅淋湿。
这些销售不会主动说的小细节，我们试驾的时候都发现了。零跑C10的充电口在车尾，倒车入位充电的时候，得扭着身子插枪，有点不方便；银河E5的充电口在车头，直接开进去就能插枪，但如果车位比较窄，就不太好操作。这些小细节，虽然不影响大局，但平时用车的时候，确实会影响体验。
还有一个关键点，就是售后保障，这直接关系到长期用车成本，大家一定要重点关注。银河E5提供三电终身质保，只要是首任车主，电池衰减到70%以下，就能免费更换，相当于给电池上了一份终身保险，后期用车特别安心。
零跑C10则是基础质保，只有4年或者12万公里，相比之下，就显得逊色一些。王哥算了一笔账，1.1万的差价，平摊到6年，每天差不多省5块钱，刚好够小区充电桩的服务费，而且银河E5的终身质保，后期能省不少维修费，这么一算，性价比确实很高。
截至2026年2月，银河E5凭借着高性价比，已经实现了销量突破，很多务实的家庭用户都选择了它；零跑C10则靠着800V平台的技术优势和越级配置，吸引了很多注重科技体验的年轻家庭。王哥最后选了银河E5，他说：“家用车，实用、安心最重要，1.1万省下来，后期用车也能轻松点。”
其实这两款车，没有绝对的好坏，只有适不适合。如果你预算宽松，平时经常跑高速，注重科技体验和乘坐质感，喜欢大空间，那零跑C10绝对值得选；如果你预算有限，更看重实用性和长期用车成本，追求高性价比和安心保障，那银河E5会更适合你。
2026年的纯电市场，早就过了拼参数的时代，大家买车，更看重的是适合自己。1.1万的差价，买的不是配置，而是不同的生活方式，有人愿意为科技溢价买单，有人坚信可靠实用才是根本。你们家买车，更看重科技感还是实用性？评论区说说你的想法～
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