2025年6月，广州车主李先生在卖掉陪伴5年的丰田埃尔法后，提了传祺向往M8乾崑Ultra头等舱。两周后，他在汽车之家口碑区写道：“埃尔法的豪华是品牌溢价，M8乾崑的豪华是科技与舒适的革命——甚至让百万MPV黯然失色。”
一、智电三巨头合体：把百万级MPV拉下神坛
广汽传祺联合华为乾崑、宁德时代打造的M8乾崑系列，以35.99万起售价（顶配40.99万），直击高端MPV三大痛点：
华为乾崑ADS 3.0智驾系统：车位到车位全场景覆盖，自动避让加塞、跨城ETC通行、机械车位泊车，拥堵路况下决策接近“老司机”；
宁德时代骁遥增混电池：44.5kWh容量，CLTC纯电续航248公里，快充14分钟（30%→80%），市区通勤零油耗；
传祺MPV底盘积淀：钜星底盘+奔驰S级同款SDC悬架，毫秒级滤震，刹车不点头。
44.5kWh容量，CLTC纯电续航248公里，快充14分钟（30%→80%），市区通勤零油耗；
独家解析：对比腾势D9智驾版（33.98万起）和岚图梦想家PHEV（35.99万起），M8乾崑是同级唯一全系标配激光雷达+4D毫米波雷达的车型，硬件成本占比超15%。
二、舒适性越级：移动理疗舱的真实体验
优点直击：
DeepSoft零重力座椅：全球首发“摩天轮机械按摩”，24点位旋转推揉腰背，石墨烯颈枕2秒速热，7区环抱加热驱散湿气；
静音黑科技：7块双层夹胶玻璃+160处声学包，车内噪音比埃尔法低12分贝；
9L三温区智能冰箱：-6℃至50℃宽域调节，支持紫外线杀菌，宝妈储奶、商务冰酒两用。
痛点曝光：
第三排空间局限：身高超175cm乘客膝部易顶前排，满员时后备箱仅容纳两个登机箱，长途需精简行李；
二排无中央过道：进出第三排需电动前移座椅，老年乘客不便。
三、鸿蒙座舱：便利与矛盾并存
颠覆性体验：
7屏互联（中控屏+吸顶屏+扶手屏等），三指滑动即可投屏，副驾看导航、二排追剧互不干扰；
智慧语音毫秒级响应，连续指令“打开按摩并播放周杰伦”瞬间执行。
用户吐槽：
交互逻辑复杂：空调温度调节隐藏于二级菜单，传统车机用户需3天适应；
指纹收集器：座椅触控屏残留指纹，洁癖用户需常备擦拭布。
四、续航与安全：奶爸的终极浪漫
油耗真相：市区馈电5-6L/100km，高速7-8L，MPV中堪比轿车；
1177km综合续航：实测广州至武汉中途不加油（车主反馈）；
“公路坦克”车身：85.6%高强度钢“八纵十九横”笼式结构，1.5米后风窗气囊防追尾。
五、竞品对比：华为光环能否掩盖“性价比短板”？
传祺乾崑 起售价：35.99万
智驾系统：华为ADS 3.0（激光雷达）
补能效率：15分钟快充（30%-80%）
第三排空间：腿部2拳（满员）
腾势D9 起售价：33.98万
智驾系统：DiPilot L2+（无激光雷达）
补能效率：25分钟快充（30%-80%）
第三排空间：腿部2.5拳
岚图梦想家 起售价：33.96万
智驾系统：无高阶智驾
补能效率： 20分钟快充（30%-80%）
第三排空间：腿部2拳
竞品总结：乾崑的华为智驾和鸿蒙座舱是差异化核心，但溢价18万后，性价比被腾势D9、岚图梦想家反超。若对标GL8，品牌溢价又显不足。
行业意义：M8乾崑撕开了合资MPV的溢价壁垒。广州车主直言：“以前加价买埃尔法是面子，现在传祺给的是里子。”
结语：传祺M8乾崑用华为技术打出了“智能化+豪华感”的组合拳，但溢价背后是用户对“伪需求”与“真刚需”的重新审视。
当37.7万的M8乾崑Max奢享舱，用华为智驾征服重庆8D魔幻山路，用零重力座椅治愈中年腰椎时，中国豪华MPV的竞争已从“配置内卷”升维至“技术平权”。至于第三排的妥协？或许正如设计师所言：“我们优先让80%场景满分，而非所有场景及格。
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