前几年，我还是个“电子眼杀手”，每个月都能收到几张罚单。那时我总觉得电子眼是随机抓拍，直到一次被连续扣分罚款后，我才下决心仔细研究它的规律，还向老司机们取经。没想到，这一套总结真的让我从“罚单常客”变成“清零达人”，今天就把我亲测有效的7个关键点告诉你，记住这些，开车就能少踩坑、不丢分。
第一坑是闯红灯的误判。我曾经一看到红灯亮，就慌里慌张踩刹车，有时反而越线被拍。后来才明白，电子眼判定闯红灯需要三张照片：红灯亮、车过停止线、车驶入路口。缺一不可。如果灯刚亮，车头没过线，就稳稳停下，哪怕轮胎压线一点，也算越线停车而不是闯红灯。抢黄灯更是送分大法，路口提前减速，宁等三分不抢一秒，这是我保分的第一准则。
第二是实线绝对不能碰。我以前变道随意，压实线只是为了省事。结果发现电子眼盯得死死的，不管是路口白色实线、道路中心黄实线、导流线还是网格线，只要压实线超过几秒，就会被抓拍。现在的我进路口前一百米就选好车道，错了就等下一个路口调整，从不实线加塞，这一习惯帮我躲过了大半罚单。
第三是不礼让行人。曾经我在斑马线看到有人，觉得他离得远，就继续开，没想到被拍得清清楚楚。现在我经过人行横道或无信号灯路口都会提前减速，有人必停，让他安全通过。既文明，又不丢分，再也没因为这个被罚过。
第四是高速和隧道的“紧箍咒”。隧道是电子眼密集区，全程实线限速严格，超速、变道、不开灯都会被拍。我进隧道前提前减速开灯，不变道不超车，稳稳过去才是正道。高速上应急车道不能占，分道限速一定要守，别抱侥幸心理超速，因为区间测速比你想象得要严得多。
第五是车内行为也会被抓拍。不系安全带、开车打电话、抽烟，全都逃不过高清镜头，而且主驾、副驾、后排都在监管范围。我的新习惯是上车第一件事系好安全带，手机固定在支架上用蓝牙通话，绝不手持，这个小改变能避开很多隐形扣分。
第六是夜间开车别以为电子眼看不清。现在都有红外补光，违规一样会被拍。乱用远光灯，既影响对向车辆安全，还会扣分罚款。我夜车时会及时切换近光灯，进入路口或居民区自动关远光，既文明又安全。
第七是违停别侥幸。我曾在学校门口停了两分钟，自以为不会被拍，结果不到一周就收到了罚单。学校、医院、公交站、路口五十米内都是严管区，电子眼定时拍照。临时停车要找合法车位或即停即走区域，人不离车、快停快走，才能避免因小失大。
这些经验都是我用扣分罚款换来的教训。电子眼不是为了罚款，而是为了规范驾驶。把这7个规律记在心里，规规矩矩开车，一年下来保住驾照分，还能省下不少钱。希望你开车一路顺畅，也不再怕“电子眼”的冷不防拍照。
你要不要我帮你做一个更生动、有幽默感、更容易记住的版本，把这7点改成故事形式？这样读起来更有代入感。
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